第667章:骐达(二)求订阅
第667章:骐达(二)求订阅
查看过外观和配置,方远顺势坐到了主驾驶位置上。
日产号称沙发厂,所有的车型座椅都挺舒服,这辆08款的骐达也不例外。
即使原厂是织物座椅,老舅又加了一层座套,还没有什么腰部调节等功能,依旧感觉填充物软硬适中,两侧的包裹性很好,很舒服的贴合身体,人替工程学不错。
双手握住了方向盘,因为包了一层皮套,方远感觉很别扭,他不喜欢戴套。
其实为了安全着想最好别要这东西,尤其是那种非常便宜的廉价品,很影响驾驶安全。
不过方远知道骐达的转向手感相对偏沉,指向有点不是那么精准,回正力比较弱,高速稳定性一般,行驶噪音比较大,但是悬架调校偏舒适,比较适合在城市里中低速短途代步,加上老舅开不快,也就这样吧。
仰头环视空间,即使没有天窗,骐达的空间够大不会感到压抑。
方远的个子一米八,在前排没有丝毫憋屈的感觉,后排的空间更大,应该算是紧凑车型中,后排空间最大的车型之一。
再者说后排座椅能比例放倒,虽然放倒后的平整度达不到飞度魔术座椅的效果,拉个行李什么的完全够用。
目光扫向了旁边磨秃噜皮的排挡杆,这是骐达的4AT变速箱。
对于自动档变速箱,档位越多越好,档位越多换挡速度快,省油,能减少顿挫和拖拽感。
一些老款的美系车虽然二手车价格便宜,但是妥妥的油老虎,造成这种情况的原因之一就是它们使用的变速箱档位少,新款换成了9速,10速的变速箱之后,油耗改善了许多,驾驶感受也提升了不少。
所以在那个时候当别的车型都在用8速手自一体或者7速双离合,甚至9速、10速变速箱的时候,日产居然还在用着老掉牙的4速自动,方远想笑还笑不出来。
因为人家的4AT变速箱虽然换挡速度不快,但是稳定可靠,不漏不渗,按时、正确保养可以一二十万公里无故障。
相对来说,骐达把AT变速箱换成了自家的CVT变速箱之后,油耗更加低,不过故障率也比老的AT变速箱高。
现在的日产CVT变速箱顿挫,异响,打滑,冷保护等等情况是很多日产车主们糟心的问题。
另外这个CVT变速箱适合慢性子的车主驾驭,曾经有人发帖子说在高速上必须三个小时就停下来一次,就是因为这个CVT变速箱不行。
方远认为三小时停一次有点太夸张,不能长时间的剧烈驾驶倒是真的,经常暴力驾驶会有钢带断裂导致大修的风险,这个费用可不是一两千块钱能解决的。
所以日产的CVT变速箱省油,在耐用性上确实不如老款的4AT变速箱和手动变速箱,但也比奥迪用的那款CVT变速箱强太多。
当然也不是所有的日系4AT变速箱都性能强悍,老款铃木雨燕上用的也是4AT变速箱,尤其是2013款雨燕的4AT变速箱质量就和屎一样,行驶过程中竟然能自动熄火,还有异响,加速无力,挂不上档等等问题,13款停产原因就是因为这个4AT变速箱,被投诉的太多造成的。
所以买雨燕要避开用4AT的13款自动档,最好买升和手动变速箱的车型。
买骐达则反了过来,能选4AT就选4AT,毕竟在城市里开,自动档比手动档舒服。
08款骐达和4速自动变速箱搭配的是自然吸气发动机,这个组合被日产调校的开起来平顺,故障少,堪称完美,还挺省油的,基本上和雨燕差不多,百公里也就七八个。
至于动力,则是典型的日系车调校。
开始时一踩油门动力澎湃,给人一种提速堪比跑车的待遇,但是随着速度的上升,车主会感觉越来越费劲,尤其满载的时候,后半段的动力简直肉到极致。
这就是日系车鸡贼的地方,它们把小排量的自吸发动机调校的开始时很窜,非常的灵敏,给人一种动力强劲的错觉,后面则是充分暴露出了加速无力的真相,想要高速超车时只能感到欲哭无泪。
但是想一想,日系车的优点就是城市低速行驶,在高速路上的稳重驾驶质感,那是德系车的优势,每个车主的需求不同,选择也就不同了。
还有骐达的维修保养也便宜,奔驰、宝马一换变速箱油就是7升8升,一升就一百多块钱,骐达原厂变速箱油一百多四升,换一次四升都用不完,所以小保一两百钱便行。
它的件也便宜,副厂件也好找,就拿前杠来说,换一个副厂的前杠只要100多块钱,换个原厂的也不过几百块钱,换一个领克前杠,奔驰前杠试一试?能让车主充分的体会到‘零整比’这个词的含义。哪怕是销量不再辉煌的路虎,新款的一个前杠也要七八千。这么一对比,骐达堪比五菱宏光,非常良心了。
宋国源也转了一圈,走到了主驾驶车门旁边对着坐在里面的方远问:“这款车怎么样?”
“空间大,座椅舒服,可靠耐用,维修保养便宜,经济实惠,配置低,外观中庸,操控一般。”方远毫不犹豫的说出了自己对这辆08款骐达的评价,认为很适合自己舅舅家用,心想如果没有那么多故障和左边的事故就更完美。
宋国源点点头,很赞成方远对骐达的看法,他认为日系车的优势就是可靠,骐达的经济性说白了就是省钱,省钱表现在两个方面,一是省油,二是维修保养便宜。
很多日系车几十万公里无故障,只要正常的保养便行。
所以十来年车龄的日系车有人敢要,十来年车龄的美系、法系等就没人敢碰。
拿骐达来说,整车构造简单,没啥复杂的电子系统,用电脑读故障码的速度都比德系车快不少。
简单的构造其实就意味着不爱坏,因为你想坏也没啥可坏的地方,这也是日系车普遍配置较低的原因之一,不是没有新技术,没有高配置,而是故意不给车主用。
宋国源告诉方远,德系车,意系车,美系车很容易爆故障码,有的时候是大问题,有的时候是小故障,有的是一场虚惊,把故障码消了就行,不用在维修上花一分钱。
日系车不是那么容易爆故障码,但是只要爆了,就是必须重视,敢像其它车系那样粗心大意,那就等着去给汽修厂送钱吧。
所以日系车能够做到这么耐用,不是说它们用料多么好,工艺多么出色,造车多么认真,而是因为日系车上面的技术都比较老,说好听一点就是技术成熟,日系车正是靠着这一招鲜,吃遍了天。
现在日系车也投入了涡轮的怀抱,使用了很多新技术,车子照样出问题。
方远和宋国源聊着天,后面的方远舅舅终于拿着一个透明文件袋过来了。
把透明文件夹递给了方远,方远的舅舅不好意思的说:“东西放的太杂,找了好一阵才找到。”
方远从车里出来,还没打开,就看到里面什么都有,赶紧叮嘱老舅:“这个行驶证随车放着就行,这个大绿本相当于汽车的户口本,和其它票据一定要在家里放好,千万别丢了,如果连着身份证一起被偷,有的人神通广大,你不去过户现场也能给你顺利卖掉。”
“哎呦,我一直都全部放到了车上,今天就放家里。”方远的舅舅什么都不懂,他认为外甥是行家,听他的百分百没错。
方远没碰大绿本什么的,直接拿出了购车合同,还没打开,随口问了一句:“舅,您的车多少钱买的?”
“两万八。”方远的舅舅美滋滋的,一副捡漏了的表情。
“这个价格……。”宋国源扭头看向了红色的车身,他刚才大致饶了一圈检查过漆面,虽然没看内饰,没看发动机舱,没有升起来看底盘,觉得两万八的价格有点高,因为他也看出来了左边的事故。
宋国源正想把自己发现的情况告诉方远的舅舅,却看到方远朝着自己微微摇头,他即使不知道方远什么意思,也马上闭嘴不说话了。
“两万八。”方远重复了一遍价格,开始认真的查看合同,一行行条款看着就是普通的合同,忽然间发现了一行小字。
方远都把脸凑到合同上面了,这才看清写的是:乙方已经把全部车况如实告知甲方……
坏了,方远的双眼瞬时瞪大,自己老舅被车商套路了。
为什么有的车商卖事故车,卖水泡火烧车却不怕买家事后发现了找回来?
添加的这一行小字,就是车商玩的伎俩之一。
有的买家压根没看合同,有的买家是没注意这么小的一行字,有的买家是没整明白什么意思……
即使后来发现了事故,水泡火烧的痕迹,准备了所有的证据去打官司都打不赢,因为人家已经在合同上注明如实的告诉了甲方车况,你自己没看见没注意,只能认倒霉。
除非你能一个电话叫来二十多个兄弟,否则去了车行,只能看着人家的二十多个兄弟,抱着膀子朝你瞪眼。
“舅,我就是看看合同。”方远把所有东西重新装回了透明文件夹,还给了舅舅,“这辆车不错,价格也合适,您看这样,我把车开回大海市,去我的汽修厂给您重新收拾一遍,把故障全部修好,再给把内饰改一下,等苏北再来咱们归德府接收汽修厂给您开过来,怎么样?”
“嗯?”苏北、宋国源和方远的舅舅全部惊奇的‘嗯’了一声。
只不过,苏北和宋国源两人是非常意外,方远的舅舅则是在小惊讶之后美滋滋的询问方远:“小远,你要在咱们家开分店?”
“对啊,地方已经看好了,两点去和卖家过户。”
“等会儿就过户?”方远的舅舅好奇的询问,“多少钱买的,在哪?”
“朋友帮忙介绍的,没花多少钱。”方远没说具体的金额,“就在我家东面十字路口往南。”
“都把分店开到咱们这里了,不错,不错。”方远的舅舅看向了方东明,羡慕的赞叹说,“小远年薪几百万,自己的生意也越干越大,太有出息了,姐夫,你和我姐以后就等着享福吧。”
“小远也是瞎折腾。”方东明嘴上这么说,脸上却全是掩饰不住的笑意。
方远说要把自己的车子开到大海市去整备,方远的舅舅那是一千个一万个愿意,他知道方远人实在,精诚汽修厂的师傅技术好,当然放心了:“小远,花多少钱,回来我给你。”
“这个再说。”老舅被车商套路买了事故车,方远通过车商系统知道事故不算大,倒霉的是原车主又被汽修厂套路,原本并不严重的下边梁切割维修。
好在没有伤到筋骨,梁头什么的都没事,发动机、变速箱都没有事,其它都是小问题。
老舅只把车子擦的干净,还换了轮胎,搞了装饰,油水一个没换。
为了老舅的安全,方远要把车送到大海市去修,是想要彻底把所有故障全部解决,再给老舅把内饰整备一下来个大保健,夏季胎也换成四季胎。
骐达的维修保养便宜,换胎也花不了多少钱,方远压根没打算要。
方远掏出了自己的奥迪瓦罐车钥匙递到了老舅面前:“这段时间您没车用,先开我的这辆。”
“没车我就骑电动车,你的车子太高级,我可不敢开。”方远的舅舅摆着手一个劲的往后退,说什么也不要方远的奥迪车钥匙。
老舅不要,方远也不勉强,告诉他等到苏北再来归德府,顺道把车开回来。
方远和舅舅说着把骐达开回大海市的事情,宋国源和苏北一直默默的没说话。
宋国源是看清了骐达的大致情况,苏北的能力有限却也发现了剐蹭较多,漆面很多处补漆,这个两万八的价格非常高。
但是宋国源两人相信方远,既然这么说了,他们也就不多嘴了。
“小远,你刚才说我的骐达车况不错,价格也合适,和最新款的骐达相比怎么样?”刚才方远把自己的车一阵夸,方远的舅舅心里那是相当舒服,熨帖的都有点膨胀了,想要听方远对比一下和最新款骐达能有多大差距。
“您的是08款的,最新的是2021款的,有不足也有优点。”
“咦?”方远的舅舅更乐了,“我这么长车龄的老车,竟然还有比最新款强的地方,哈哈哈。”
“嗯,确实是有不足也有优点。”这个问题上,方远没有丝毫隐瞒,如实的说,2021款的骐达的外观基本延续了以往骐达的风格,总体比较中庸,不像丰田、雷克萨斯外观那么惊艳、张扬,但也说不上丑。
所以老款和新款在外观方面,说不上谁比谁强,毕竟猪八戒玩老雕,各人有各人的爱好。
“外观方面,确实如同方远说的,各人的审美不一样。”宋国源点头,拿方远刚才说的雷克萨斯的纺锤形进气格栅来说,有的人就觉得非常漂亮,非常惊艳,而宋国源怎么看那个大嘴怎么别扭,不如他的宝马M3的双肾进气格栅经典。
“新款骐达在尺寸方面比08款大。”方远继续介绍新款骐达的长、宽、高和轴距分别达到了4393毫米,1766毫米,1539毫米,2700毫米,与目前现款轩逸一模一样,要比08款的数据上了一个新台阶,尤其是后备箱空间在同级中算是比较大的,还能分比例放倒,应对一家三口的中长途自驾游,绝对没问题,但是平整度还是不行。
内饰和配置依旧没有什么进步,饰板用的硬塑料较多,做工却出乎意料的不错,在这点上比本田和马自达等日系强的太多了。
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查看过外观和配置,方远顺势坐到了主驾驶位置上。
日产号称沙发厂,所有的车型座椅都挺舒服,这辆08款的骐达也不例外。
即使原厂是织物座椅,老舅又加了一层座套,还没有什么腰部调节等功能,依旧感觉填充物软硬适中,两侧的包裹性很好,很舒服的贴合身体,人替工程学不错。
双手握住了方向盘,因为包了一层皮套,方远感觉很别扭,他不喜欢戴套。
其实为了安全着想最好别要这东西,尤其是那种非常便宜的廉价品,很影响驾驶安全。
不过方远知道骐达的转向手感相对偏沉,指向有点不是那么精准,回正力比较弱,高速稳定性一般,行驶噪音比较大,但是悬架调校偏舒适,比较适合在城市里中低速短途代步,加上老舅开不快,也就这样吧。
仰头环视空间,即使没有天窗,骐达的空间够大不会感到压抑。
方远的个子一米八,在前排没有丝毫憋屈的感觉,后排的空间更大,应该算是紧凑车型中,后排空间最大的车型之一。
再者说后排座椅能比例放倒,虽然放倒后的平整度达不到飞度魔术座椅的效果,拉个行李什么的完全够用。
目光扫向了旁边磨秃噜皮的排挡杆,这是骐达的4AT变速箱。
对于自动档变速箱,档位越多越好,档位越多换挡速度快,省油,能减少顿挫和拖拽感。
一些老款的美系车虽然二手车价格便宜,但是妥妥的油老虎,造成这种情况的原因之一就是它们使用的变速箱档位少,新款换成了9速,10速的变速箱之后,油耗改善了许多,驾驶感受也提升了不少。
所以在那个时候当别的车型都在用8速手自一体或者7速双离合,甚至9速、10速变速箱的时候,日产居然还在用着老掉牙的4速自动,方远想笑还笑不出来。
因为人家的4AT变速箱虽然换挡速度不快,但是稳定可靠,不漏不渗,按时、正确保养可以一二十万公里无故障。
相对来说,骐达把AT变速箱换成了自家的CVT变速箱之后,油耗更加低,不过故障率也比老的AT变速箱高。
现在的日产CVT变速箱顿挫,异响,打滑,冷保护等等情况是很多日产车主们糟心的问题。
另外这个CVT变速箱适合慢性子的车主驾驭,曾经有人发帖子说在高速上必须三个小时就停下来一次,就是因为这个CVT变速箱不行。
方远认为三小时停一次有点太夸张,不能长时间的剧烈驾驶倒是真的,经常暴力驾驶会有钢带断裂导致大修的风险,这个费用可不是一两千块钱能解决的。
所以日产的CVT变速箱省油,在耐用性上确实不如老款的4AT变速箱和手动变速箱,但也比奥迪用的那款CVT变速箱强太多。
当然也不是所有的日系4AT变速箱都性能强悍,老款铃木雨燕上用的也是4AT变速箱,尤其是2013款雨燕的4AT变速箱质量就和屎一样,行驶过程中竟然能自动熄火,还有异响,加速无力,挂不上档等等问题,13款停产原因就是因为这个4AT变速箱,被投诉的太多造成的。
所以买雨燕要避开用4AT的13款自动档,最好买升和手动变速箱的车型。
买骐达则反了过来,能选4AT就选4AT,毕竟在城市里开,自动档比手动档舒服。
08款骐达和4速自动变速箱搭配的是自然吸气发动机,这个组合被日产调校的开起来平顺,故障少,堪称完美,还挺省油的,基本上和雨燕差不多,百公里也就七八个。
至于动力,则是典型的日系车调校。
开始时一踩油门动力澎湃,给人一种提速堪比跑车的待遇,但是随着速度的上升,车主会感觉越来越费劲,尤其满载的时候,后半段的动力简直肉到极致。
这就是日系车鸡贼的地方,它们把小排量的自吸发动机调校的开始时很窜,非常的灵敏,给人一种动力强劲的错觉,后面则是充分暴露出了加速无力的真相,想要高速超车时只能感到欲哭无泪。
但是想一想,日系车的优点就是城市低速行驶,在高速路上的稳重驾驶质感,那是德系车的优势,每个车主的需求不同,选择也就不同了。
还有骐达的维修保养也便宜,奔驰、宝马一换变速箱油就是7升8升,一升就一百多块钱,骐达原厂变速箱油一百多四升,换一次四升都用不完,所以小保一两百钱便行。
它的件也便宜,副厂件也好找,就拿前杠来说,换一个副厂的前杠只要100多块钱,换个原厂的也不过几百块钱,换一个领克前杠,奔驰前杠试一试?能让车主充分的体会到‘零整比’这个词的含义。哪怕是销量不再辉煌的路虎,新款的一个前杠也要七八千。这么一对比,骐达堪比五菱宏光,非常良心了。
宋国源也转了一圈,走到了主驾驶车门旁边对着坐在里面的方远问:“这款车怎么样?”
“空间大,座椅舒服,可靠耐用,维修保养便宜,经济实惠,配置低,外观中庸,操控一般。”方远毫不犹豫的说出了自己对这辆08款骐达的评价,认为很适合自己舅舅家用,心想如果没有那么多故障和左边的事故就更完美。
宋国源点点头,很赞成方远对骐达的看法,他认为日系车的优势就是可靠,骐达的经济性说白了就是省钱,省钱表现在两个方面,一是省油,二是维修保养便宜。
很多日系车几十万公里无故障,只要正常的保养便行。
所以十来年车龄的日系车有人敢要,十来年车龄的美系、法系等就没人敢碰。
拿骐达来说,整车构造简单,没啥复杂的电子系统,用电脑读故障码的速度都比德系车快不少。
简单的构造其实就意味着不爱坏,因为你想坏也没啥可坏的地方,这也是日系车普遍配置较低的原因之一,不是没有新技术,没有高配置,而是故意不给车主用。
宋国源告诉方远,德系车,意系车,美系车很容易爆故障码,有的时候是大问题,有的时候是小故障,有的是一场虚惊,把故障码消了就行,不用在维修上花一分钱。
日系车不是那么容易爆故障码,但是只要爆了,就是必须重视,敢像其它车系那样粗心大意,那就等着去给汽修厂送钱吧。
所以日系车能够做到这么耐用,不是说它们用料多么好,工艺多么出色,造车多么认真,而是因为日系车上面的技术都比较老,说好听一点就是技术成熟,日系车正是靠着这一招鲜,吃遍了天。
现在日系车也投入了涡轮的怀抱,使用了很多新技术,车子照样出问题。
方远和宋国源聊着天,后面的方远舅舅终于拿着一个透明文件袋过来了。
把透明文件夹递给了方远,方远的舅舅不好意思的说:“东西放的太杂,找了好一阵才找到。”
方远从车里出来,还没打开,就看到里面什么都有,赶紧叮嘱老舅:“这个行驶证随车放着就行,这个大绿本相当于汽车的户口本,和其它票据一定要在家里放好,千万别丢了,如果连着身份证一起被偷,有的人神通广大,你不去过户现场也能给你顺利卖掉。”
“哎呦,我一直都全部放到了车上,今天就放家里。”方远的舅舅什么都不懂,他认为外甥是行家,听他的百分百没错。
方远没碰大绿本什么的,直接拿出了购车合同,还没打开,随口问了一句:“舅,您的车多少钱买的?”
“两万八。”方远的舅舅美滋滋的,一副捡漏了的表情。
“这个价格……。”宋国源扭头看向了红色的车身,他刚才大致饶了一圈检查过漆面,虽然没看内饰,没看发动机舱,没有升起来看底盘,觉得两万八的价格有点高,因为他也看出来了左边的事故。
宋国源正想把自己发现的情况告诉方远的舅舅,却看到方远朝着自己微微摇头,他即使不知道方远什么意思,也马上闭嘴不说话了。
“两万八。”方远重复了一遍价格,开始认真的查看合同,一行行条款看着就是普通的合同,忽然间发现了一行小字。
方远都把脸凑到合同上面了,这才看清写的是:乙方已经把全部车况如实告知甲方……
坏了,方远的双眼瞬时瞪大,自己老舅被车商套路了。
为什么有的车商卖事故车,卖水泡火烧车却不怕买家事后发现了找回来?
添加的这一行小字,就是车商玩的伎俩之一。
有的买家压根没看合同,有的买家是没注意这么小的一行字,有的买家是没整明白什么意思……
即使后来发现了事故,水泡火烧的痕迹,准备了所有的证据去打官司都打不赢,因为人家已经在合同上注明如实的告诉了甲方车况,你自己没看见没注意,只能认倒霉。
除非你能一个电话叫来二十多个兄弟,否则去了车行,只能看着人家的二十多个兄弟,抱着膀子朝你瞪眼。
“舅,我就是看看合同。”方远把所有东西重新装回了透明文件夹,还给了舅舅,“这辆车不错,价格也合适,您看这样,我把车开回大海市,去我的汽修厂给您重新收拾一遍,把故障全部修好,再给把内饰改一下,等苏北再来咱们归德府接收汽修厂给您开过来,怎么样?”
“嗯?”苏北、宋国源和方远的舅舅全部惊奇的‘嗯’了一声。
只不过,苏北和宋国源两人是非常意外,方远的舅舅则是在小惊讶之后美滋滋的询问方远:“小远,你要在咱们家开分店?”
“对啊,地方已经看好了,两点去和卖家过户。”
“等会儿就过户?”方远的舅舅好奇的询问,“多少钱买的,在哪?”
“朋友帮忙介绍的,没花多少钱。”方远没说具体的金额,“就在我家东面十字路口往南。”
“都把分店开到咱们这里了,不错,不错。”方远的舅舅看向了方东明,羡慕的赞叹说,“小远年薪几百万,自己的生意也越干越大,太有出息了,姐夫,你和我姐以后就等着享福吧。”
“小远也是瞎折腾。”方东明嘴上这么说,脸上却全是掩饰不住的笑意。
方远说要把自己的车子开到大海市去整备,方远的舅舅那是一千个一万个愿意,他知道方远人实在,精诚汽修厂的师傅技术好,当然放心了:“小远,花多少钱,回来我给你。”
“这个再说。”老舅被车商套路买了事故车,方远通过车商系统知道事故不算大,倒霉的是原车主又被汽修厂套路,原本并不严重的下边梁切割维修。
好在没有伤到筋骨,梁头什么的都没事,发动机、变速箱都没有事,其它都是小问题。
老舅只把车子擦的干净,还换了轮胎,搞了装饰,油水一个没换。
为了老舅的安全,方远要把车送到大海市去修,是想要彻底把所有故障全部解决,再给老舅把内饰整备一下来个大保健,夏季胎也换成四季胎。
骐达的维修保养便宜,换胎也花不了多少钱,方远压根没打算要。
方远掏出了自己的奥迪瓦罐车钥匙递到了老舅面前:“这段时间您没车用,先开我的这辆。”
“没车我就骑电动车,你的车子太高级,我可不敢开。”方远的舅舅摆着手一个劲的往后退,说什么也不要方远的奥迪车钥匙。
老舅不要,方远也不勉强,告诉他等到苏北再来归德府,顺道把车开回来。
方远和舅舅说着把骐达开回大海市的事情,宋国源和苏北一直默默的没说话。
宋国源是看清了骐达的大致情况,苏北的能力有限却也发现了剐蹭较多,漆面很多处补漆,这个两万八的价格非常高。
但是宋国源两人相信方远,既然这么说了,他们也就不多嘴了。
“小远,你刚才说我的骐达车况不错,价格也合适,和最新款的骐达相比怎么样?”刚才方远把自己的车一阵夸,方远的舅舅心里那是相当舒服,熨帖的都有点膨胀了,想要听方远对比一下和最新款骐达能有多大差距。
“您的是08款的,最新的是2021款的,有不足也有优点。”
“咦?”方远的舅舅更乐了,“我这么长车龄的老车,竟然还有比最新款强的地方,哈哈哈。”
“嗯,确实是有不足也有优点。”这个问题上,方远没有丝毫隐瞒,如实的说,2021款的骐达的外观基本延续了以往骐达的风格,总体比较中庸,不像丰田、雷克萨斯外观那么惊艳、张扬,但也说不上丑。
所以老款和新款在外观方面,说不上谁比谁强,毕竟猪八戒玩老雕,各人有各人的爱好。
“外观方面,确实如同方远说的,各人的审美不一样。”宋国源点头,拿方远刚才说的雷克萨斯的纺锤形进气格栅来说,有的人就觉得非常漂亮,非常惊艳,而宋国源怎么看那个大嘴怎么别扭,不如他的宝马M3的双肾进气格栅经典。
“新款骐达在尺寸方面比08款大。”方远继续介绍新款骐达的长、宽、高和轴距分别达到了4393毫米,1766毫米,1539毫米,2700毫米,与目前现款轩逸一模一样,要比08款的数据上了一个新台阶,尤其是后备箱空间在同级中算是比较大的,还能分比例放倒,应对一家三口的中长途自驾游,绝对没问题,但是平整度还是不行。
内饰和配置依旧没有什么进步,饰板用的硬塑料较多,做工却出乎意料的不错,在这点上比本田和马自达等日系强的太多了。
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