第659章 四驱车与轨道车(求订阅)
第659章四驱车与轨道车(求订阅)
关于把控内容尺度,一直是困扰着许多文艺创作者的头号难题。
尺度过大?
观众倒是看得爽了,可下场却好不到哪里去,一般都是被举报然后下架整改或停播。
过于保守?
那不免会错失很多观众,而且过于保守的内容尺度,有时候也会被迫删减修改许多精彩的剧情,令本来亮眼的剧本变得平庸寡味。
以动画为例。
优秀的动画制作人,基本都是游走在危险边缘,在过审与不过审之间反复横跳的投机者。
这话不是骂人啊!
顾淼自己就是这样的人,所以他说这话,并没有任何贬义,而是在阐述一个客观事实。
《蜡笔小新》是一部很有意思的动画,同样也是很危险的动画,因为很多东西都不是万宝可以决定的,得看审核的脸色。
魔芋工作室很有想法。
他们摸不清的边界,那就去问别人,通过别人的经验,以此来推断边界线究竟在哪儿。
俗话说,摸着石头过河!
魔芋工作室的做法,其实就相当于摸着同行过河。因为他们也是第一次做这样的动画项目,只能从同行那边汲取经验教训。
其实顾淼觉得……
小邱还是太那啥了!
自家公司就有这么多尊大神,何必跑去询问同行呢?难道就不能来问问他吗?他顾三水比别人差吗?
算了,不生他的气。
看在小邱刚加入万宝,还不是很清楚顾总有多么英明神武的份上,顾淼也就原谅他了。
“新来的不太懂事。”
顾淼很大度地说道:“这一次就算了,下次再有这种事,你让小邱直接Call我!不管什么问题,我都能给他解答。”
除了数学题和生孩子,顾总无能为力以外,其他事,顾总绝对能帮上忙。
一家人,别这么见外!
作为刚加入万宝不久的团队,魔芋工作室跟其他人确实有点生疏,平时也没什么交流往来。
短时间内还行,时间一久像他们这样肯定会出问题。
为了帮助魔芋工作室融入万宝大家庭,促进他们与其他人的交流沟通,避免出现“闭门造车”的情况,顾淼可谓是操碎了心。
当然,随着公司摊子越铺越大,他也不可能将精力全放在一家工作室身上,总得照顾一下其他人的感受。
简单了解了魔芋工作室的情况后,顾淼旋即又问了闪电工作室的“四驱车”项目进展。
“还行吧……”
马奎对闪电工作室不太了解,更准确地说,他对四驱车不太了解,所以也不知道具体情况。
不过他听说,从顾总这边获得创意与灵感后,闪电工作室很快就对接万宝玩具有限责任公司,实现了第一批四驱车的设计与量产。
动画估计也快了!
毕竟搞这种“玩具广告片”性质的TV动画,一向是闪电工作室的拿手好戏。
以他们制作《雷速登闪电冲线》系列的丰富经验,再结合四驱车的简单玩法,动画《四驱兄弟》项目根本难不倒他们。
可能唯一需要担心的事,无非是闪电工作室对“四驱车”的理解,可能有点跑偏了……
“你确定?”
顾淼一开始得知,闪电工作室对“四驱车”项目的认知出现了一些偏差,竟然发展成“轨道车”项目后,整个人都不好了。
这俩是一个类型。
从严格意义上来说,轨道车,无论是无限制轨道车还是全覆式轨道车,其实都算是传统四驱车,即“四轮驱动模型车”的衍生部分。
所以划等号是可行的。
但不能用轨道车,尤其是全覆式轨道车,直接把传统四驱车给替代了。因为传统四驱车型里,也有车轮“外露”的车型。
简单来说,F1赛车那种款式的导轮四驱车,你能说那是全覆式轨道车吗?
再换个角度去想。
用轨道车的名义去定义四驱车项目,未免有些太狭隘了。因为四驱车的竞速赛道,可不止轨道这一种。
沙地、沟渠、水泥地面、冰面……凡是平整度达标的场地,均可成为四驱车的竞速赛道,而不是单指“轨道”一种。
闪电工作室跑偏了。
在他们的理解之中,四驱车这玩意只能在轨道上定向飞驰,其他场地,“导向轮”作用不大。
大错特错!
他们的理解,已经完全局限在“轨道”这上面,彻底将四驱车的自由度给锁死了。
顾淼对此很不满,赶紧打了个电话过去,给出自己的质疑:
“难道四驱车就不可以在草地上飞驰,不能在沙地上飞驰,不能在我家客厅飞驰,非得用轨道去跑吗?”
“动动伱们的猪脑子!”
“轨道能有几个孩子舍得花钱买?玩具销售主力,还不是得靠四驱车!孩子们买了四驱车,你还能管他怎么玩?”
简直蠢得要死!
如果把四驱车项目,定死在“轨道车”这上面,那这个项目就彻底寄了。
因为孩子们一想,这玩意好麻烦,没有遥控器就算了,还得专门买一圈轨道才能跑,难道我要在书包里装满轨道零件,才能去学校找小伙伴一起玩吗?
轨道车门槛太高了!
不能用这个名字,更不能用轨道限制孩子们,限制四驱车项目的发展。
动画应该强调的是,哪怕没有专业的轨道,没有合适的赛道,四驱车一样可以极速奔驰。
至于方向怎么办?
没有轨道,导向轮难以发挥作用,四驱车到处乱窜……
这算哪门子的问题!
四驱车乱窜,那一路追着跑不就完事了?只要车子不掉到化粪池里,那就没多大关系。
退一万步讲!
今天就算车子掉进化粪池,也得想办法捞起来,然后让它继续跑,直到电池没电跑不动为止。
狠狠批评了一顿闪电工作室,要求他们放弃将四驱车项目转化为“轨道车”项目的想法后,顾淼又指出了一个问题。
四驱车不是遥控车,不应该盲目追求速度。
不仅如此,玩具公司还应该在零部件下功夫,对四驱车的速度进行控制。
否则的话,四驱车很快就会朝着“无限制轨道车”的方向发展,每个人都追求100km/h以上的极速,那太危险了。
而且,这也偏离了“玩具”的初衷,逐渐走向另一个极端了。
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关于把控内容尺度,一直是困扰着许多文艺创作者的头号难题。
尺度过大?
观众倒是看得爽了,可下场却好不到哪里去,一般都是被举报然后下架整改或停播。
过于保守?
那不免会错失很多观众,而且过于保守的内容尺度,有时候也会被迫删减修改许多精彩的剧情,令本来亮眼的剧本变得平庸寡味。
以动画为例。
优秀的动画制作人,基本都是游走在危险边缘,在过审与不过审之间反复横跳的投机者。
这话不是骂人啊!
顾淼自己就是这样的人,所以他说这话,并没有任何贬义,而是在阐述一个客观事实。
《蜡笔小新》是一部很有意思的动画,同样也是很危险的动画,因为很多东西都不是万宝可以决定的,得看审核的脸色。
魔芋工作室很有想法。
他们摸不清的边界,那就去问别人,通过别人的经验,以此来推断边界线究竟在哪儿。
俗话说,摸着石头过河!
魔芋工作室的做法,其实就相当于摸着同行过河。因为他们也是第一次做这样的动画项目,只能从同行那边汲取经验教训。
其实顾淼觉得……
小邱还是太那啥了!
自家公司就有这么多尊大神,何必跑去询问同行呢?难道就不能来问问他吗?他顾三水比别人差吗?
算了,不生他的气。
看在小邱刚加入万宝,还不是很清楚顾总有多么英明神武的份上,顾淼也就原谅他了。
“新来的不太懂事。”
顾淼很大度地说道:“这一次就算了,下次再有这种事,你让小邱直接Call我!不管什么问题,我都能给他解答。”
除了数学题和生孩子,顾总无能为力以外,其他事,顾总绝对能帮上忙。
一家人,别这么见外!
作为刚加入万宝不久的团队,魔芋工作室跟其他人确实有点生疏,平时也没什么交流往来。
短时间内还行,时间一久像他们这样肯定会出问题。
为了帮助魔芋工作室融入万宝大家庭,促进他们与其他人的交流沟通,避免出现“闭门造车”的情况,顾淼可谓是操碎了心。
当然,随着公司摊子越铺越大,他也不可能将精力全放在一家工作室身上,总得照顾一下其他人的感受。
简单了解了魔芋工作室的情况后,顾淼旋即又问了闪电工作室的“四驱车”项目进展。
“还行吧……”
马奎对闪电工作室不太了解,更准确地说,他对四驱车不太了解,所以也不知道具体情况。
不过他听说,从顾总这边获得创意与灵感后,闪电工作室很快就对接万宝玩具有限责任公司,实现了第一批四驱车的设计与量产。
动画估计也快了!
毕竟搞这种“玩具广告片”性质的TV动画,一向是闪电工作室的拿手好戏。
以他们制作《雷速登闪电冲线》系列的丰富经验,再结合四驱车的简单玩法,动画《四驱兄弟》项目根本难不倒他们。
可能唯一需要担心的事,无非是闪电工作室对“四驱车”的理解,可能有点跑偏了……
“你确定?”
顾淼一开始得知,闪电工作室对“四驱车”项目的认知出现了一些偏差,竟然发展成“轨道车”项目后,整个人都不好了。
这俩是一个类型。
从严格意义上来说,轨道车,无论是无限制轨道车还是全覆式轨道车,其实都算是传统四驱车,即“四轮驱动模型车”的衍生部分。
所以划等号是可行的。
但不能用轨道车,尤其是全覆式轨道车,直接把传统四驱车给替代了。因为传统四驱车型里,也有车轮“外露”的车型。
简单来说,F1赛车那种款式的导轮四驱车,你能说那是全覆式轨道车吗?
再换个角度去想。
用轨道车的名义去定义四驱车项目,未免有些太狭隘了。因为四驱车的竞速赛道,可不止轨道这一种。
沙地、沟渠、水泥地面、冰面……凡是平整度达标的场地,均可成为四驱车的竞速赛道,而不是单指“轨道”一种。
闪电工作室跑偏了。
在他们的理解之中,四驱车这玩意只能在轨道上定向飞驰,其他场地,“导向轮”作用不大。
大错特错!
他们的理解,已经完全局限在“轨道”这上面,彻底将四驱车的自由度给锁死了。
顾淼对此很不满,赶紧打了个电话过去,给出自己的质疑:
“难道四驱车就不可以在草地上飞驰,不能在沙地上飞驰,不能在我家客厅飞驰,非得用轨道去跑吗?”
“动动伱们的猪脑子!”
“轨道能有几个孩子舍得花钱买?玩具销售主力,还不是得靠四驱车!孩子们买了四驱车,你还能管他怎么玩?”
简直蠢得要死!
如果把四驱车项目,定死在“轨道车”这上面,那这个项目就彻底寄了。
因为孩子们一想,这玩意好麻烦,没有遥控器就算了,还得专门买一圈轨道才能跑,难道我要在书包里装满轨道零件,才能去学校找小伙伴一起玩吗?
轨道车门槛太高了!
不能用这个名字,更不能用轨道限制孩子们,限制四驱车项目的发展。
动画应该强调的是,哪怕没有专业的轨道,没有合适的赛道,四驱车一样可以极速奔驰。
至于方向怎么办?
没有轨道,导向轮难以发挥作用,四驱车到处乱窜……
这算哪门子的问题!
四驱车乱窜,那一路追着跑不就完事了?只要车子不掉到化粪池里,那就没多大关系。
退一万步讲!
今天就算车子掉进化粪池,也得想办法捞起来,然后让它继续跑,直到电池没电跑不动为止。
狠狠批评了一顿闪电工作室,要求他们放弃将四驱车项目转化为“轨道车”项目的想法后,顾淼又指出了一个问题。
四驱车不是遥控车,不应该盲目追求速度。
不仅如此,玩具公司还应该在零部件下功夫,对四驱车的速度进行控制。
否则的话,四驱车很快就会朝着“无限制轨道车”的方向发展,每个人都追求100km/h以上的极速,那太危险了。
而且,这也偏离了“玩具”的初衷,逐渐走向另一个极端了。
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