第592章:新车
第592章:新车
第592章:新车
“明码标价,我忽悠你干什么?”坂本真一走向了旁边一辆白色的宝马,示意方远看它的前风挡里面的表格,“2007年上牌的宝马E46,十万多的里程数,售价十二万多日元……”
“十二五日元折合八千华夏币啊。”方远更加无语了,面前的这辆2006款320i竟然在USS只卖八千华夏币,他稍稍回忆了一下在华夏,这个车龄,这个车况,这个里程数的进口E46差不多要六七万华夏币,几乎相差快十倍。
方远的心有点小激动,琢磨着如果倒腾一辆,回去后简直十倍的暴利啊。
不过想想各种关税,还麻烦事,天知道最后的利润有多少,方远只能尽力抚平心中躁动的小火苗,再也不敢看其它车型的售价,害怕自己把老血都吐出来而活活气死。
“哎,不对啊,USS不是实行拍卖吗?怎么会给出零售价格?”方远忽然发现了一个问题。
“有的车商会很贴心的给出这款车的市场零售价,算是给客户在拍卖时一个参考,有的车商则不会。”
“哦,原来如此。”在华夏的天鸿二手车市场,虽然不是拍卖的销售方式,车商们通常也会标出售价,不过这个价格通常虚高,方远恍然大悟,他猜测USS里车商的竞争已经白热化了,这个看似很傻的举动对于某些客户来说帮助很大,更容易争取客户。
“咱们再去那边看看,那边有很多超跑。”坂本真一对USS很熟悉,正建议方远去不远处的一个区域,忽然间他的手机响起了信息的提示声。
坂本真一打开了手机查看信息,马上乐呵呵的对方远说:“你的GT-R50找到了,中鲁雅志已经送到了改装店,想要你过去看看。”
“这么快?”方远表现的很惊奇,而内心里却燃起了一股怒火,恨不得现在就回去把王嘉良扒皮抽筋。
两人也不在USS看车了,马上回到了改装店。
离着大门老远,方远已经看到改装店门口有两群人,稍少的那群人正热闹的议论着什么,稍多的那群人则比较安静,一个个正低头围观着什么。
稍少的那群人发现方远和坂本真一快步走来,马上从里面响起了一声招呼:“方先生,你终于回来了。”
这个声音虽然说的是日语,但非常熟悉,方远的眼中闪过一道寒光,看向了来源处,人群中果然是被簇拥着的中鲁雅志。
中鲁雅志知道方远是懂日语的,他被那么多人围着,也没有平时和方远打招呼那样说华夏语,热情的用日语招呼方远说:“方先生,今天刚给你提的新车,费了我好大劲,来看看怎么样?”
中鲁雅志的话音刚落,围观的人群呼的一下子全部转身扭头,炙热的目光全部集中到了方远身上。
“他就是这辆GT-R50的车主?”
“八嘎,这么年轻,这么有钱?简直不公平。”
“天照大神啊,99万欧元的车子,竟然是他的,太不可思议了。”
……
人群躁动了起来,羡慕嫉妒恨的声音四起,方远感觉到前面人群上空笼罩着一团酸酸的浓雾,很多人看着自己要么是双眼冒绿光,要么是咬牙切齿,如果不是有法律的约束,估计会马上扑过来乱拳把自己打死再打死,然后把那辆GT-R50抢走。
可惜,车子是自己的,他们只能想想而已。
给自己提的新车?方远有点小疑惑,他知道中鲁雅志一般都是搞的盗抢车,他以为这次也会一样,实在没有想到会给自己搞一辆新车。
不过看到中鲁雅志得意洋洋的样子,还有旁边围拢的人群马上明白了,这款GT-R50全球限量50辆,今年下半年才开始发售,想去偷,去抢也没有地方,况且如果是盗抢车,他也没有这个胆子让这么多人围观。
“谢谢中鲁先生。”方远心中充满了仇恨,实在装不出对中鲁雅志热情似火的样子,勉强挤出了几分笑容,对他表示感谢。
“让一让,让一让。”中鲁雅志招呼人多的那群人分开一条路,让方远过去看一看他的新车。
拥挤的人群潮水般分开让出了一条路,在很多饿狼般嫉妒的目光注视下,方远不紧不慢的走了过去,恰好面对着GT-R50的车头。
第一眼,当第一眼看到那张夸张,惊艳,科幻的黑色大嘴时,一股强烈的视觉冲击扑面而来,方远的目光就再也无法挪开。
“方先生,你看……”满脸笑容的中鲁雅志指向了黑色的进气格栅,“这是碳纤维的前杠,这是碳纤维的前唇,这是晶钻氙气头灯……”
方远点点头,这辆GT-R50的黑色进气格栅占据了整个车头,造型另类,嚣张,仅仅从这个外形上来看,敢这么设计的车子一定性能爆炸不好惹。
两边L型的大灯组即造型独特,它们的底端又和黑色的进气格栅完美的融合到了一起,更显得前脸凶狠霸气杀伤力十足。
方远满意,太满意了,不愧是99万欧元的车子,和它相比,售价一两百万的GT-RR35就是弟弟,这个前脸给打一百分。
看到方远点点头,中鲁雅志转身走向了侧面,再次指向了车身:“这是碳纤维的侧裙,这是19英寸六辐式锻造轮毂,这是BREMBO刹车卡钳和巨型通风钻孔刹车盘,这是超压气流的排气口……”
方远的目光随着中鲁雅志手指的方向看去,他觉得相比嚣张的前脸,GT-R50的侧面同样霸气。
低趴的造型、流线型线条和充满未来感的车身比例非常完美、异常狠辣,
镂空设计的后视镜,前轮后面细长的排气口造型炫酷引人瞩目,
红色的卡钳和巨型通风钻孔刹车盘彰显着运动,
……
方远越看越是兴奋,都不想再听中鲁雅志啰嗦了,径自走向了车尾。
经典的外大内小的四圆尾灯,
硕大的双边双出排气,
层次感十足好看到爆炸的黑色包围……
方远尤其喜欢黑色的碳纤维尾翼,认为它的高度尺寸恰到好处,不像那天在野赛时见到的那些改的夸张的尾翼,高度都超过车顶几十厘米了,电线杆一样杵在后面,能有个锤子作用?
“这辆GT-R50配备升双涡轮增压V6发动机,输出提升到了720马力、780牛米。”
“增加了比赛专用的涡轮增压器和大型中冷器,并对曲轴,活塞,轴承,连杆和排气系统进行了重新设计。”
“这可是基于日产旗舰超级跑车的最新Nismo版本,GT-RR35的封神之作,我可是花了一亿九千万日元,才让一个好朋友忍痛割让,目前华夏已经炒到了一千七百万华夏币,还没有上牌你已经大赚特赚了。”
中鲁雅志站在方远旁边喋喋不休的介绍,当他说出了购买这辆GT-R50将近两亿日元的价格,还有现在华夏一千七百万的售价时,围观的人群再一次沸腾起来嘘声一片,很明显无数人被恐怖的价格深深的震撼了。
无数炙热的目光在方远身上上下打量,猜测着他的身份,他们实在是好奇方远是什么人。
要知道两亿日元折合华夏币一千两百万左右,花这么多钱买一辆车,家里是有金矿,还是开印钞厂的?
没人敢去问中鲁雅志,更没人敢骚扰方远,他们越是好奇,心里越是难受,不过搞不清状况的众人对方远变得非常客气了,哪怕心里恨不得掐死方远抢走这辆GT-R,也几乎没有人再敢表现出来对他的敌视。
方远直接无视在自己身上扫来扫去的无数炙热目光,也懒得回应中鲁雅志说的大赚特赚,更不关心给他的两千八百万华夏币是怎么花的。
看着沉默不语的方远,中鲁雅志以为他是嫌弃花的太多了,马上装作非常亢奋的样子,大声询问方远想怎么改装这辆车。
方远还没有回答,四周的人群开始给出主意,一个个嚷嚷着自己的想法:
“怎么改装?这辆赛道向的车子当然是大幅度的轻量化,先把能拆的都拆了,再把车门,引擎盖、车顶、后视镜盖、后行李厢盖也全部改成碳纤维的,方向盘换成快拆的,玻璃换成亚克力的,更重要的是重新设计新的外观套件,优化空力性能增加了下压力……”
“要我说,直接刷ECU到三阶,马力干到一千匹。”
“这么费劲干嘛?上氮气加速,直接秒所有超跑。”
……
人群兴奋的给方远出主意,声音一声更比一声高,方远低着脑袋打量着GT-R50却没有反应。
方远在想,自己的这辆GT-R50是日产为纪念GTR诞生50周年与italdesgin合作打造,请的意大利团队全部重新设计。
无论是前脸,侧面还是车尾,造型惊艳霸气,融入科幻般前卫的新元素,每一个细节都经过了千锤百炼,和普通的R35相比车身更长,更宽,更低,全部是发生了翻天地覆的变化,他相当的满意,不想再改动原厂的设计。
按照那个人的说法,连副驾驶座椅,空调,音箱什么的全拆了,重量是下来了,可是自己又不是狂热的赛车迷,哪能天天泡在赛道上?
以后每天开车,看到内饰板全部拆掉的车门,露出了各种机械部件光秃秃一片,副驾驶连个关门的把手都没有。
副驾驶的座椅也拆掉了没法坐人,总觉得空唠唠的。
空调也拆了,不是冬天冻成冰棍,就是夏天热成狗……
这么折腾下来,都成伊拉克战损级的内饰了。
花两千八百万却天天面对着一堆破烂,心情能好了吗?
自己是不是有病,花钱找罪受?
方远认为直接把ECU刷三阶,马力干到一千匹也不靠谱。
ECU就是发动机控制单元,它主要负责发动机每个循环的喷油量。
现在技术先进了,ECU还负责管发动机点火时间、气门开启时间、涡轮增压器的压力等等,就是差不多和电脑里的CPU差不多的角色。
各个主机厂的标定工程师,主要工作就是通过调整ECU程序,来校准发动机的喷油量、点火时机这些参数,使ECU程序与发动机设计相匹配,来让发动机尽可能的达到设计功率、扭矩和油耗性能,也就是说,ECU程序怎么写,各个主机厂都有自己的标准。
而刷ECU没那么简单,不仅仅是更改一下程序那么简单,硬件部分也是存在差别的,不是刷个行车电脑,动力就哗哗的往上提升。
刷一阶,是在不动汽车硬件的情况下,通过刷ECU来提升动力,但是提升有限。
刷二阶,必须在刷过ECU之后,紧接着通过改装全段排气,泄压阀,进气系统等部分其它汽车部件,才能进一步提升动力,否则不但是做的无用功,还有可能损害车子。
刷三阶,则是根据车辆状况写一个特调的电脑程序,同时换装大号涡轮,中冷,强化缸体等,才能使动力得到大幅度的提升。
除了刷一阶,盲目的刷二阶,三阶,即使同时更改了车子的排气,泄压阀,涡轮,中冷等,也存在着危害。
会造成容易积碳,油耗增加,新车4S店不给质保,发动机磨损变大,容易出故障,卖二手车时铁定会车商被往死里砍价等等问题。
所以不是追求性能和极致动力,又不在乎钱的车主千万别乱来,那些家用车更没必要刷ECU,如果觉得起步有点肉,千万别动刷ECU的念头,油门踩得重一点也就好了。
拆东西,重新设计外观套件,换覆盖件,换排气,泄压阀,涡轮等等,方远估计再有一千万华夏币也打不住,加上报关进入华夏的费用,方远甚至怀疑已经给中鲁雅志的两千八百万华夏币都不够用,当然不愿意这么折腾了。
再者普通的R35已经号称战神,在纽伯格林北环的最快圈速,比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒,方远相信这个原装的GT-R终极版本百分百能更快,刷个锤子ECU,改个毛线覆盖件?
即使想改这些东西,没有个半年一年的哪能行?自己还怎么报仇?
至于氮气加速,方远觉得更是扯淡。
氮气加速最早是由白头鹰国HOLLEY公司开发的产品,其实是一个不准确的民间说法。
氮气是一种惰性气体,化学性质相当稳定,能让发动机提高马力的不是氮气。
整个氮气加速系统的核心物质是一氧化二氮,这个物质就是最近在年轻人中惹出大麻烦的“笑气”。
氮气加速系统工作原理是给发动机中注入大量的一氧化二氮,当受到高温的时候,它就分解成氮气和氧气。
在缸内氧气能够使汽油的燃烧更加快速和充分,使得发动机能瞬间提升马力,达到加速的效果。
而这时候产生的氮气就充当了给发动机降温的职责,如果要是没有它,钻石打造的发动机也早都爆缸了。
氮气加速系统往气缸里多加了氧气,和刷ECU一样,原有的部件肯定是不行的。
除了加装氮气罐,还需要对一些部件进行改装,一般是对于喷油嘴部位加装氮气喷射管路。
氮气加速固然好,确实能提升动力,但是用它不要超过一分钟。
并且GT-R50都原厂720匹了,还改什么改?自己又不想上天。
……
方远在心中否定了所有人的建议,不过没有说出来,发觉所有人全部注意到自己身上,方远朝着中鲁雅志微微一笑:“我不改了,咱们比试一下怎么样?”
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第592章:新车
“明码标价,我忽悠你干什么?”坂本真一走向了旁边一辆白色的宝马,示意方远看它的前风挡里面的表格,“2007年上牌的宝马E46,十万多的里程数,售价十二万多日元……”
“十二五日元折合八千华夏币啊。”方远更加无语了,面前的这辆2006款320i竟然在USS只卖八千华夏币,他稍稍回忆了一下在华夏,这个车龄,这个车况,这个里程数的进口E46差不多要六七万华夏币,几乎相差快十倍。
方远的心有点小激动,琢磨着如果倒腾一辆,回去后简直十倍的暴利啊。
不过想想各种关税,还麻烦事,天知道最后的利润有多少,方远只能尽力抚平心中躁动的小火苗,再也不敢看其它车型的售价,害怕自己把老血都吐出来而活活气死。
“哎,不对啊,USS不是实行拍卖吗?怎么会给出零售价格?”方远忽然发现了一个问题。
“有的车商会很贴心的给出这款车的市场零售价,算是给客户在拍卖时一个参考,有的车商则不会。”
“哦,原来如此。”在华夏的天鸿二手车市场,虽然不是拍卖的销售方式,车商们通常也会标出售价,不过这个价格通常虚高,方远恍然大悟,他猜测USS里车商的竞争已经白热化了,这个看似很傻的举动对于某些客户来说帮助很大,更容易争取客户。
“咱们再去那边看看,那边有很多超跑。”坂本真一对USS很熟悉,正建议方远去不远处的一个区域,忽然间他的手机响起了信息的提示声。
坂本真一打开了手机查看信息,马上乐呵呵的对方远说:“你的GT-R50找到了,中鲁雅志已经送到了改装店,想要你过去看看。”
“这么快?”方远表现的很惊奇,而内心里却燃起了一股怒火,恨不得现在就回去把王嘉良扒皮抽筋。
两人也不在USS看车了,马上回到了改装店。
离着大门老远,方远已经看到改装店门口有两群人,稍少的那群人正热闹的议论着什么,稍多的那群人则比较安静,一个个正低头围观着什么。
稍少的那群人发现方远和坂本真一快步走来,马上从里面响起了一声招呼:“方先生,你终于回来了。”
这个声音虽然说的是日语,但非常熟悉,方远的眼中闪过一道寒光,看向了来源处,人群中果然是被簇拥着的中鲁雅志。
中鲁雅志知道方远是懂日语的,他被那么多人围着,也没有平时和方远打招呼那样说华夏语,热情的用日语招呼方远说:“方先生,今天刚给你提的新车,费了我好大劲,来看看怎么样?”
中鲁雅志的话音刚落,围观的人群呼的一下子全部转身扭头,炙热的目光全部集中到了方远身上。
“他就是这辆GT-R50的车主?”
“八嘎,这么年轻,这么有钱?简直不公平。”
“天照大神啊,99万欧元的车子,竟然是他的,太不可思议了。”
……
人群躁动了起来,羡慕嫉妒恨的声音四起,方远感觉到前面人群上空笼罩着一团酸酸的浓雾,很多人看着自己要么是双眼冒绿光,要么是咬牙切齿,如果不是有法律的约束,估计会马上扑过来乱拳把自己打死再打死,然后把那辆GT-R50抢走。
可惜,车子是自己的,他们只能想想而已。
给自己提的新车?方远有点小疑惑,他知道中鲁雅志一般都是搞的盗抢车,他以为这次也会一样,实在没有想到会给自己搞一辆新车。
不过看到中鲁雅志得意洋洋的样子,还有旁边围拢的人群马上明白了,这款GT-R50全球限量50辆,今年下半年才开始发售,想去偷,去抢也没有地方,况且如果是盗抢车,他也没有这个胆子让这么多人围观。
“谢谢中鲁先生。”方远心中充满了仇恨,实在装不出对中鲁雅志热情似火的样子,勉强挤出了几分笑容,对他表示感谢。
“让一让,让一让。”中鲁雅志招呼人多的那群人分开一条路,让方远过去看一看他的新车。
拥挤的人群潮水般分开让出了一条路,在很多饿狼般嫉妒的目光注视下,方远不紧不慢的走了过去,恰好面对着GT-R50的车头。
第一眼,当第一眼看到那张夸张,惊艳,科幻的黑色大嘴时,一股强烈的视觉冲击扑面而来,方远的目光就再也无法挪开。
“方先生,你看……”满脸笑容的中鲁雅志指向了黑色的进气格栅,“这是碳纤维的前杠,这是碳纤维的前唇,这是晶钻氙气头灯……”
方远点点头,这辆GT-R50的黑色进气格栅占据了整个车头,造型另类,嚣张,仅仅从这个外形上来看,敢这么设计的车子一定性能爆炸不好惹。
两边L型的大灯组即造型独特,它们的底端又和黑色的进气格栅完美的融合到了一起,更显得前脸凶狠霸气杀伤力十足。
方远满意,太满意了,不愧是99万欧元的车子,和它相比,售价一两百万的GT-RR35就是弟弟,这个前脸给打一百分。
看到方远点点头,中鲁雅志转身走向了侧面,再次指向了车身:“这是碳纤维的侧裙,这是19英寸六辐式锻造轮毂,这是BREMBO刹车卡钳和巨型通风钻孔刹车盘,这是超压气流的排气口……”
方远的目光随着中鲁雅志手指的方向看去,他觉得相比嚣张的前脸,GT-R50的侧面同样霸气。
低趴的造型、流线型线条和充满未来感的车身比例非常完美、异常狠辣,
镂空设计的后视镜,前轮后面细长的排气口造型炫酷引人瞩目,
红色的卡钳和巨型通风钻孔刹车盘彰显着运动,
……
方远越看越是兴奋,都不想再听中鲁雅志啰嗦了,径自走向了车尾。
经典的外大内小的四圆尾灯,
硕大的双边双出排气,
层次感十足好看到爆炸的黑色包围……
方远尤其喜欢黑色的碳纤维尾翼,认为它的高度尺寸恰到好处,不像那天在野赛时见到的那些改的夸张的尾翼,高度都超过车顶几十厘米了,电线杆一样杵在后面,能有个锤子作用?
“这辆GT-R50配备升双涡轮增压V6发动机,输出提升到了720马力、780牛米。”
“增加了比赛专用的涡轮增压器和大型中冷器,并对曲轴,活塞,轴承,连杆和排气系统进行了重新设计。”
“这可是基于日产旗舰超级跑车的最新Nismo版本,GT-RR35的封神之作,我可是花了一亿九千万日元,才让一个好朋友忍痛割让,目前华夏已经炒到了一千七百万华夏币,还没有上牌你已经大赚特赚了。”
中鲁雅志站在方远旁边喋喋不休的介绍,当他说出了购买这辆GT-R50将近两亿日元的价格,还有现在华夏一千七百万的售价时,围观的人群再一次沸腾起来嘘声一片,很明显无数人被恐怖的价格深深的震撼了。
无数炙热的目光在方远身上上下打量,猜测着他的身份,他们实在是好奇方远是什么人。
要知道两亿日元折合华夏币一千两百万左右,花这么多钱买一辆车,家里是有金矿,还是开印钞厂的?
没人敢去问中鲁雅志,更没人敢骚扰方远,他们越是好奇,心里越是难受,不过搞不清状况的众人对方远变得非常客气了,哪怕心里恨不得掐死方远抢走这辆GT-R,也几乎没有人再敢表现出来对他的敌视。
方远直接无视在自己身上扫来扫去的无数炙热目光,也懒得回应中鲁雅志说的大赚特赚,更不关心给他的两千八百万华夏币是怎么花的。
看着沉默不语的方远,中鲁雅志以为他是嫌弃花的太多了,马上装作非常亢奋的样子,大声询问方远想怎么改装这辆车。
方远还没有回答,四周的人群开始给出主意,一个个嚷嚷着自己的想法:
“怎么改装?这辆赛道向的车子当然是大幅度的轻量化,先把能拆的都拆了,再把车门,引擎盖、车顶、后视镜盖、后行李厢盖也全部改成碳纤维的,方向盘换成快拆的,玻璃换成亚克力的,更重要的是重新设计新的外观套件,优化空力性能增加了下压力……”
“要我说,直接刷ECU到三阶,马力干到一千匹。”
“这么费劲干嘛?上氮气加速,直接秒所有超跑。”
……
人群兴奋的给方远出主意,声音一声更比一声高,方远低着脑袋打量着GT-R50却没有反应。
方远在想,自己的这辆GT-R50是日产为纪念GTR诞生50周年与italdesgin合作打造,请的意大利团队全部重新设计。
无论是前脸,侧面还是车尾,造型惊艳霸气,融入科幻般前卫的新元素,每一个细节都经过了千锤百炼,和普通的R35相比车身更长,更宽,更低,全部是发生了翻天地覆的变化,他相当的满意,不想再改动原厂的设计。
按照那个人的说法,连副驾驶座椅,空调,音箱什么的全拆了,重量是下来了,可是自己又不是狂热的赛车迷,哪能天天泡在赛道上?
以后每天开车,看到内饰板全部拆掉的车门,露出了各种机械部件光秃秃一片,副驾驶连个关门的把手都没有。
副驾驶的座椅也拆掉了没法坐人,总觉得空唠唠的。
空调也拆了,不是冬天冻成冰棍,就是夏天热成狗……
这么折腾下来,都成伊拉克战损级的内饰了。
花两千八百万却天天面对着一堆破烂,心情能好了吗?
自己是不是有病,花钱找罪受?
方远认为直接把ECU刷三阶,马力干到一千匹也不靠谱。
ECU就是发动机控制单元,它主要负责发动机每个循环的喷油量。
现在技术先进了,ECU还负责管发动机点火时间、气门开启时间、涡轮增压器的压力等等,就是差不多和电脑里的CPU差不多的角色。
各个主机厂的标定工程师,主要工作就是通过调整ECU程序,来校准发动机的喷油量、点火时机这些参数,使ECU程序与发动机设计相匹配,来让发动机尽可能的达到设计功率、扭矩和油耗性能,也就是说,ECU程序怎么写,各个主机厂都有自己的标准。
而刷ECU没那么简单,不仅仅是更改一下程序那么简单,硬件部分也是存在差别的,不是刷个行车电脑,动力就哗哗的往上提升。
刷一阶,是在不动汽车硬件的情况下,通过刷ECU来提升动力,但是提升有限。
刷二阶,必须在刷过ECU之后,紧接着通过改装全段排气,泄压阀,进气系统等部分其它汽车部件,才能进一步提升动力,否则不但是做的无用功,还有可能损害车子。
刷三阶,则是根据车辆状况写一个特调的电脑程序,同时换装大号涡轮,中冷,强化缸体等,才能使动力得到大幅度的提升。
除了刷一阶,盲目的刷二阶,三阶,即使同时更改了车子的排气,泄压阀,涡轮,中冷等,也存在着危害。
会造成容易积碳,油耗增加,新车4S店不给质保,发动机磨损变大,容易出故障,卖二手车时铁定会车商被往死里砍价等等问题。
所以不是追求性能和极致动力,又不在乎钱的车主千万别乱来,那些家用车更没必要刷ECU,如果觉得起步有点肉,千万别动刷ECU的念头,油门踩得重一点也就好了。
拆东西,重新设计外观套件,换覆盖件,换排气,泄压阀,涡轮等等,方远估计再有一千万华夏币也打不住,加上报关进入华夏的费用,方远甚至怀疑已经给中鲁雅志的两千八百万华夏币都不够用,当然不愿意这么折腾了。
再者普通的R35已经号称战神,在纽伯格林北环的最快圈速,比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒,方远相信这个原装的GT-R终极版本百分百能更快,刷个锤子ECU,改个毛线覆盖件?
即使想改这些东西,没有个半年一年的哪能行?自己还怎么报仇?
至于氮气加速,方远觉得更是扯淡。
氮气加速最早是由白头鹰国HOLLEY公司开发的产品,其实是一个不准确的民间说法。
氮气是一种惰性气体,化学性质相当稳定,能让发动机提高马力的不是氮气。
整个氮气加速系统的核心物质是一氧化二氮,这个物质就是最近在年轻人中惹出大麻烦的“笑气”。
氮气加速系统工作原理是给发动机中注入大量的一氧化二氮,当受到高温的时候,它就分解成氮气和氧气。
在缸内氧气能够使汽油的燃烧更加快速和充分,使得发动机能瞬间提升马力,达到加速的效果。
而这时候产生的氮气就充当了给发动机降温的职责,如果要是没有它,钻石打造的发动机也早都爆缸了。
氮气加速系统往气缸里多加了氧气,和刷ECU一样,原有的部件肯定是不行的。
除了加装氮气罐,还需要对一些部件进行改装,一般是对于喷油嘴部位加装氮气喷射管路。
氮气加速固然好,确实能提升动力,但是用它不要超过一分钟。
并且GT-R50都原厂720匹了,还改什么改?自己又不想上天。
……
方远在心中否定了所有人的建议,不过没有说出来,发觉所有人全部注意到自己身上,方远朝着中鲁雅志微微一笑:“我不改了,咱们比试一下怎么样?”
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