第380章:检测报告(因为去看病需要请假)
第380章:检测报告(因为去看病需要请假)
老李提供的检测报告多达三页。
第一页最上面是编号和检测日期,两处后面分别都有下划线,是检测师或者评估师需要填的项目,现在却是空白一片,估计是老李偷懒没有按照要求填写。
第一页的第一大项是车辆的基本情况,占据了整个页面的五分之二的面积。
清楚的一列列打印出品牌型号,号牌号码,车辆类型,注册登记日期,表显里程,车辆识别代号,发动机号码。
方远知道这是二手车检测的第一步:检查车子的所有手续。
除了迁黑车,抵押车,纯净水之类的,正常的二手车买卖必须手续齐全。
各地过户需要的材料还有可能不尽相同,但是相同的是没有手续就无法过户,也就没有继续检测车况的意义了。
这些项目后面同样有下划线,估计在大型的第三方检测机构全部是录入电脑,然后整体打印出来,这样显得正规和严谨,能防止别有用心的人篡改结果。
方远抬头扫视了一眼老李的店面,里面除了一台举升机,就是靠墙有几个工具箱,连个电脑都没有,哪有这个条件?
在老李这里就必须他自己手工认真填写,只不过现在也是空白一片,没有写一个字。
这些项目下面还有一个使用性质,分别有非营运,营运,营转非三个选项,后面各自有一个小方框需要检测师或者评估师勾选。
这一大项的最后一个是一个长方形的列表,竟然是行驶证与车辆的核实情况。
分别有1、2、3、4四项,依次是核实证件的有效期,核实证件与车辆识别代号,发动机号码等等的一致性,就是要把最上面的所有车辆的基本信息再次检查核实一遍,防止弄虚造假。
填写过一次车子的基本信息,还要再次核实一遍?
方远不知道老李从哪儿找的检测报告样板,只是觉得原来的这个公司特别重视信息的真实性,要不然也不会一而再的要求核实。
这些项目的后面结果同样不需要老李填写,只用在后面的小方框中勾选相应的结果就行。
无论是需要手工填写或者在小方框里勾选的车辆基本信息,第一大项全部空白,竟然没有完成一个。
方远知道当初吴红杰开走这辆奕泽的时候,他只拿走了全部的手续,为了节省费用并没有过户。
阿松来找老李检测车况,他压根拿不出所有手续来,老李当然无法核实所有的信息。
然而表显里程数能看到吧?
车辆识别代码前风挡上有吧?
车牌号车前车后一清二楚吧?
……
所以没有手续不是不能填写,而是老李不愿意去做,这是一个态度的问题。
估计从一开始就是打算糊弄阿松,难怪客户事后发飙怼的他无法反驳,因为他心虚啊。
老李给方远的第一印象非常不好,方远倒是没有多管闲事去质问他。
因为方远和老李又不熟,人家怎么做是他的自由,自己的汽修厂不会干这么奇葩的事情就行。
第二大项车辆配置同样是表格的形式。
从上到下依次是发动机、供油方式、变速箱、安全气囊等等,甚至有无门吸,有没有卫星导航,后视镜调节是自动的还是手动的,这样不容易注意的细节也详细注明,要求检测师在后面的方框中勾选。
方远第一次见到二手车第三方的检测报告,在没有看到其它相同机构的模版时,感觉这个要求检查的项目详细的有些过份。
可是稍稍想一想,方远便觉的非常有必要,因为检测师通过勾选选项,可以详细而又认真的熟悉待检车辆的信息和配置,对后面接着进行的检测有很大帮助。
最下面的第三大项,便是检测结论了。
同样是表格的形式,从上到下罗列出车身概况、发动机概述、底盘概述、电子电器、综合建议和综合评价。
其中前三项需要检测师填写,后面的综合建议列出了漆面养护、整形补漆、内饰清洁、常规保养、部件维修、性能调整、四轮定位、更换轮胎、二级养护等。
这些就是检测师检查过车况之后,在各个方面对车主的建议,同样只是需要检测师勾选选项就行了。
看到这里,方远觉得这些小项目罗列的有些笼统。
比如说更换轮胎,车主只看检测报告,就无法知道具体的细节,四个轮胎究竟哪一个需要更换?是前轮还是后轮?对更换的轮胎的有没有别的建议?
再比如二级养护这个小项目更是包含广泛。
一般说来,车子的一级维护是指更换发动机的机油,系统检查各总成内的润滑油量,检查轮胎外表、轮胎气压,检查电器系统,检查发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母这些项目。
车子的二级养护相对来说麻烦很多,是对行驶一定里程的车子进行检查、保养和调整。
保养范围除一级维护的作业项目外,重点要检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油滤清器,检查调整转向、制动机构,添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。
其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
二级维护是一次比较全面的检测,通过它暴露和解决存在的故障,确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态,对汽车的保养起着很重要的作用。
可是通常最容易碰到的问题是修理工往往只更换三滤,更换机油,敷衍潦草地检查一下,这与二级保养的要求相去甚远。
所以二级保养对普通车主来说太专业,只看“二级保养”四个字,他们哪知道怎么回事?
然而稍稍想一想,方远便明白了二手车鉴定机构的用意,他们是想尽量通过口头转述,这也是在尽力保护自己。
最后一项综合评价,是对整体车况的检测结果,分别为好,较好,一般和差。
……
因为我有强直性脊柱炎,每年必须定期检查,这两天要请假回家到医院去,更新有点不稳定,向各位读者大大请假。
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老李提供的检测报告多达三页。
第一页最上面是编号和检测日期,两处后面分别都有下划线,是检测师或者评估师需要填的项目,现在却是空白一片,估计是老李偷懒没有按照要求填写。
第一页的第一大项是车辆的基本情况,占据了整个页面的五分之二的面积。
清楚的一列列打印出品牌型号,号牌号码,车辆类型,注册登记日期,表显里程,车辆识别代号,发动机号码。
方远知道这是二手车检测的第一步:检查车子的所有手续。
除了迁黑车,抵押车,纯净水之类的,正常的二手车买卖必须手续齐全。
各地过户需要的材料还有可能不尽相同,但是相同的是没有手续就无法过户,也就没有继续检测车况的意义了。
这些项目后面同样有下划线,估计在大型的第三方检测机构全部是录入电脑,然后整体打印出来,这样显得正规和严谨,能防止别有用心的人篡改结果。
方远抬头扫视了一眼老李的店面,里面除了一台举升机,就是靠墙有几个工具箱,连个电脑都没有,哪有这个条件?
在老李这里就必须他自己手工认真填写,只不过现在也是空白一片,没有写一个字。
这些项目下面还有一个使用性质,分别有非营运,营运,营转非三个选项,后面各自有一个小方框需要检测师或者评估师勾选。
这一大项的最后一个是一个长方形的列表,竟然是行驶证与车辆的核实情况。
分别有1、2、3、4四项,依次是核实证件的有效期,核实证件与车辆识别代号,发动机号码等等的一致性,就是要把最上面的所有车辆的基本信息再次检查核实一遍,防止弄虚造假。
填写过一次车子的基本信息,还要再次核实一遍?
方远不知道老李从哪儿找的检测报告样板,只是觉得原来的这个公司特别重视信息的真实性,要不然也不会一而再的要求核实。
这些项目的后面结果同样不需要老李填写,只用在后面的小方框中勾选相应的结果就行。
无论是需要手工填写或者在小方框里勾选的车辆基本信息,第一大项全部空白,竟然没有完成一个。
方远知道当初吴红杰开走这辆奕泽的时候,他只拿走了全部的手续,为了节省费用并没有过户。
阿松来找老李检测车况,他压根拿不出所有手续来,老李当然无法核实所有的信息。
然而表显里程数能看到吧?
车辆识别代码前风挡上有吧?
车牌号车前车后一清二楚吧?
……
所以没有手续不是不能填写,而是老李不愿意去做,这是一个态度的问题。
估计从一开始就是打算糊弄阿松,难怪客户事后发飙怼的他无法反驳,因为他心虚啊。
老李给方远的第一印象非常不好,方远倒是没有多管闲事去质问他。
因为方远和老李又不熟,人家怎么做是他的自由,自己的汽修厂不会干这么奇葩的事情就行。
第二大项车辆配置同样是表格的形式。
从上到下依次是发动机、供油方式、变速箱、安全气囊等等,甚至有无门吸,有没有卫星导航,后视镜调节是自动的还是手动的,这样不容易注意的细节也详细注明,要求检测师在后面的方框中勾选。
方远第一次见到二手车第三方的检测报告,在没有看到其它相同机构的模版时,感觉这个要求检查的项目详细的有些过份。
可是稍稍想一想,方远便觉的非常有必要,因为检测师通过勾选选项,可以详细而又认真的熟悉待检车辆的信息和配置,对后面接着进行的检测有很大帮助。
最下面的第三大项,便是检测结论了。
同样是表格的形式,从上到下罗列出车身概况、发动机概述、底盘概述、电子电器、综合建议和综合评价。
其中前三项需要检测师填写,后面的综合建议列出了漆面养护、整形补漆、内饰清洁、常规保养、部件维修、性能调整、四轮定位、更换轮胎、二级养护等。
这些就是检测师检查过车况之后,在各个方面对车主的建议,同样只是需要检测师勾选选项就行了。
看到这里,方远觉得这些小项目罗列的有些笼统。
比如说更换轮胎,车主只看检测报告,就无法知道具体的细节,四个轮胎究竟哪一个需要更换?是前轮还是后轮?对更换的轮胎的有没有别的建议?
再比如二级养护这个小项目更是包含广泛。
一般说来,车子的一级维护是指更换发动机的机油,系统检查各总成内的润滑油量,检查轮胎外表、轮胎气压,检查电器系统,检查发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母这些项目。
车子的二级养护相对来说麻烦很多,是对行驶一定里程的车子进行检查、保养和调整。
保养范围除一级维护的作业项目外,重点要检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油滤清器,检查调整转向、制动机构,添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。
其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
二级维护是一次比较全面的检测,通过它暴露和解决存在的故障,确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态,对汽车的保养起着很重要的作用。
可是通常最容易碰到的问题是修理工往往只更换三滤,更换机油,敷衍潦草地检查一下,这与二级保养的要求相去甚远。
所以二级保养对普通车主来说太专业,只看“二级保养”四个字,他们哪知道怎么回事?
然而稍稍想一想,方远便明白了二手车鉴定机构的用意,他们是想尽量通过口头转述,这也是在尽力保护自己。
最后一项综合评价,是对整体车况的检测结果,分别为好,较好,一般和差。
……
因为我有强直性脊柱炎,每年必须定期检查,这两天要请假回家到医院去,更新有点不稳定,向各位读者大大请假。
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