第297章:本田冠道(三)
第297章:本田冠道(三)
郝伟询问的目光看向了方远:“这么大的车,的发动机动力有点弱吧?”
“别这么不自信,你把‘有点’这两个字去掉,确实是小马拉大车只能说够用。”方远先介绍冠道的发动机其实有别的意思,他只是简单的回应了一下老同学,然后按照自己的思路讲。
冠道的涡轮增压发动机型号是L15BD,只有193马力,搭配CVT变速箱,官方公布的零百加速成绩是十秒出头,也有媒体测出了八秒多。
先不论这款发动机动力怎么样,方远要说的是发生在思域上的机油乳化、增多问题,两者的发动机型号不一样,但是同样在冠道上面存在。
本田的解释是因为温度的原因,可是别管使用车子是在寒冷区域,还是老家这样气候温暖的地方,有这个问题总是挺闹心的。
郝伟等人点点头懂得了方远的意思,王铁虎却不明白怎么回事:“机油增多、乳化?”
方远发现了王铁虎迷茫的双眼,马上意识到他没听懂,主动给他普及了一遍什么是机油乳化增多,以及发生了这些问题有什么危害。
王铁虎确实是不懂车,听到了方远的解释后恍然大悟,脸颊上的横肉一阵抽搐惊恐的问:“兄弟,你是说这辆冠道不能要?”
“虎爷,你听错了,方经理说的不是这个意思。”后面的老胡被王铁虎的话吓了个半死,马上嚷嚷了起来。
“虎哥,你好好听我说行不?”方远感到有点无奈,自己明明说的是发动机的冠道,和这辆的有毛关系?
听错了?王铁虎双眼露出了惊喜的光芒,恢复了刚才的兴奋:“你的意思是这辆的冠道没事?”
“对啊。”方远觉得要赶快给王铁虎解释清楚,否则还不知道他会想叉到哪个方向去。
方远再次指向了370TURBO的标志,让王铁虎注意两者的区别,明白和是两码事。
冠道上面用的K20C3发动机属于本田的K系列发动机。
这个拥有272匹马力,零百加速度八秒左右的发动机才是最正宗的本田发动机,才是获得了全球各个评车机构高度好评的VTEC发动机。
“是我误会了。”心里舒坦了的王铁虎冲老胡咧了咧嘴,承认是自己没有听清楚。
其他人善意的笑了笑,同时也明白了方远的意思。
从动力配置来看,加CVT只能说够用,加9AT才够劲,再者又有机油乳化、增多的问题,所以在预算充足的情况下,的冠道才是最佳选择。
“四驱版本呢?是选四驱版本的,还是两驱版本的?”王铁虎刚才听方远说了,的冠道有两驱和四驱的分别,他焦急的询问方远又该如何选择。
“买两驱的,不要四驱的。”方远回答的非常干脆,因为在他看来,对于冠道这样的纯城市SUV,有没有四驱都差不多,反正都不能去极限越野。
加9AT的两驱版本油耗在九个左右,高速七个,比汉兰达稍稍低点,是一套经济实惠的组合,已经能满足动力性能体验,何必多花几万块钱去买多片式离合器的适时四驱?
当然如果是本田的SH-AWD四驱系统还差不多,可惜不是。
得到了自己想要的结果,王铁虎嘴里嘀咕着‘两驱’、‘加9AT’,忽然间他猛的抬起头看向了面前的冠道,这辆车不正符合条件吗?
王铁虎从第一眼看到这辆冠道开始,他就喜欢上了它高级,充满力量感的外观,觉得是自己的菜。
王铁虎这次来要帐,能有七万的酬劳,忽然间一个大胆的想法冒了出来,那就是如果自己把这辆冠道买下来,只需要给债主十八万华夏币就行了。
赚大发了,王铁虎的内心有点小激动,但是他没有表现异样,一来是想再听方远介绍其它方面,二来是他的钱不多,防止老胡反悔。
外观看过了,发动机比较过了,方远引领着大家走向了车身左侧。
往前走时,方远先开启了后门,而王铁虎紧紧的跟在他的后面。
等到车门缓缓打开的一刹那,王铁虎等人正想靠近去查看内部的空间和配置,忽然有了种奇怪的感觉,好像哪里不对劲。
众人的注意力重新回到了方远身上,这才发现冠道后门打开的角度越来越大,到了最后几乎成了九十度的直角,露出了巨大的门框。
出乎意料的是,方远抬腿坐到了车上,面朝所有人微微一笑:“上车下车是不是非常的轻松?”
“咦?”
“确实是这样。”
“九十度的车门很方便上下车啊。”
经过方远提醒,众人恍然大悟的跟着乐起来,他们这才发现冠道的车门是故意设计成这个样子的。
“这种九十度开门设计和MPV的侧拉门一样,确实能够方便老人,身体发福的人顺利上下车。”方远解释过后下了车,又对王铁虎招手,“虎哥,你来试一试。”
“好嘞。”
王铁虎身高一米八五,走到车身旁边时,车门离他的身体很远,不像别的车型那样碍手碍脚的。
进入车内时虽然依旧需要稍稍低头弯腰,但是感觉动作顺畅了许多,没有那么憋屈,不用费很大的劲。
轻松的坐到了后排,王铁虎扭头看向了外面的方远,乐呵呵冲着他不住点头,表示自己很满意。
稍稍挺直了身体,王铁虎仰着脑袋环视了一遍后面的空间更加的喜欢。
后排给他的感觉就是大,空间超级大,头顶的全景天窗尺寸同样大,阳光透过贴膜的玻璃射进来,整个车内非常的敞亮。
因为像王铁虎这样身材魁梧的人,就怕坐那种小型车,直不起腰,伸不开腿,抬不起头,和一个虾米似的窝在后面,要多难受有多难受。
终于找到一款坐上去不用遭罪的车型了。
满意,太满意了。
看着王铁虎在里面折腾,站在外面的众人也拿他当参照物,假设自己坐上去的情形。
个子最高的王铁虎坐在里面,头顶的空间都绰绰有余,连腿部到前面也有不少的距离,最重要的是后排的地板是平的,随便挪动双腿时没有任何的阻碍,自己百分百也会很舒服。
…………
今天看作家助手,本章说列表里是显示发帖人等级的,一水的见习等级,让我心里很难受。难道写的就这么差?看到一半都弃书了?
随缘吧,我珍惜现有的订阅读者就行。(这段话不到二百字)
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郝伟询问的目光看向了方远:“这么大的车,的发动机动力有点弱吧?”
“别这么不自信,你把‘有点’这两个字去掉,确实是小马拉大车只能说够用。”方远先介绍冠道的发动机其实有别的意思,他只是简单的回应了一下老同学,然后按照自己的思路讲。
冠道的涡轮增压发动机型号是L15BD,只有193马力,搭配CVT变速箱,官方公布的零百加速成绩是十秒出头,也有媒体测出了八秒多。
先不论这款发动机动力怎么样,方远要说的是发生在思域上的机油乳化、增多问题,两者的发动机型号不一样,但是同样在冠道上面存在。
本田的解释是因为温度的原因,可是别管使用车子是在寒冷区域,还是老家这样气候温暖的地方,有这个问题总是挺闹心的。
郝伟等人点点头懂得了方远的意思,王铁虎却不明白怎么回事:“机油增多、乳化?”
方远发现了王铁虎迷茫的双眼,马上意识到他没听懂,主动给他普及了一遍什么是机油乳化增多,以及发生了这些问题有什么危害。
王铁虎确实是不懂车,听到了方远的解释后恍然大悟,脸颊上的横肉一阵抽搐惊恐的问:“兄弟,你是说这辆冠道不能要?”
“虎爷,你听错了,方经理说的不是这个意思。”后面的老胡被王铁虎的话吓了个半死,马上嚷嚷了起来。
“虎哥,你好好听我说行不?”方远感到有点无奈,自己明明说的是发动机的冠道,和这辆的有毛关系?
听错了?王铁虎双眼露出了惊喜的光芒,恢复了刚才的兴奋:“你的意思是这辆的冠道没事?”
“对啊。”方远觉得要赶快给王铁虎解释清楚,否则还不知道他会想叉到哪个方向去。
方远再次指向了370TURBO的标志,让王铁虎注意两者的区别,明白和是两码事。
冠道上面用的K20C3发动机属于本田的K系列发动机。
这个拥有272匹马力,零百加速度八秒左右的发动机才是最正宗的本田发动机,才是获得了全球各个评车机构高度好评的VTEC发动机。
“是我误会了。”心里舒坦了的王铁虎冲老胡咧了咧嘴,承认是自己没有听清楚。
其他人善意的笑了笑,同时也明白了方远的意思。
从动力配置来看,加CVT只能说够用,加9AT才够劲,再者又有机油乳化、增多的问题,所以在预算充足的情况下,的冠道才是最佳选择。
“四驱版本呢?是选四驱版本的,还是两驱版本的?”王铁虎刚才听方远说了,的冠道有两驱和四驱的分别,他焦急的询问方远又该如何选择。
“买两驱的,不要四驱的。”方远回答的非常干脆,因为在他看来,对于冠道这样的纯城市SUV,有没有四驱都差不多,反正都不能去极限越野。
加9AT的两驱版本油耗在九个左右,高速七个,比汉兰达稍稍低点,是一套经济实惠的组合,已经能满足动力性能体验,何必多花几万块钱去买多片式离合器的适时四驱?
当然如果是本田的SH-AWD四驱系统还差不多,可惜不是。
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王铁虎从第一眼看到这辆冠道开始,他就喜欢上了它高级,充满力量感的外观,觉得是自己的菜。
王铁虎这次来要帐,能有七万的酬劳,忽然间一个大胆的想法冒了出来,那就是如果自己把这辆冠道买下来,只需要给债主十八万华夏币就行了。
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众人的注意力重新回到了方远身上,这才发现冠道后门打开的角度越来越大,到了最后几乎成了九十度的直角,露出了巨大的门框。
出乎意料的是,方远抬腿坐到了车上,面朝所有人微微一笑:“上车下车是不是非常的轻松?”
“咦?”
“确实是这样。”
“九十度的车门很方便上下车啊。”
经过方远提醒,众人恍然大悟的跟着乐起来,他们这才发现冠道的车门是故意设计成这个样子的。
“这种九十度开门设计和MPV的侧拉门一样,确实能够方便老人,身体发福的人顺利上下车。”方远解释过后下了车,又对王铁虎招手,“虎哥,你来试一试。”
“好嘞。”
王铁虎身高一米八五,走到车身旁边时,车门离他的身体很远,不像别的车型那样碍手碍脚的。
进入车内时虽然依旧需要稍稍低头弯腰,但是感觉动作顺畅了许多,没有那么憋屈,不用费很大的劲。
轻松的坐到了后排,王铁虎扭头看向了外面的方远,乐呵呵冲着他不住点头,表示自己很满意。
稍稍挺直了身体,王铁虎仰着脑袋环视了一遍后面的空间更加的喜欢。
后排给他的感觉就是大,空间超级大,头顶的全景天窗尺寸同样大,阳光透过贴膜的玻璃射进来,整个车内非常的敞亮。
因为像王铁虎这样身材魁梧的人,就怕坐那种小型车,直不起腰,伸不开腿,抬不起头,和一个虾米似的窝在后面,要多难受有多难受。
终于找到一款坐上去不用遭罪的车型了。
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看着王铁虎在里面折腾,站在外面的众人也拿他当参照物,假设自己坐上去的情形。
个子最高的王铁虎坐在里面,头顶的空间都绰绰有余,连腿部到前面也有不少的距离,最重要的是后排的地板是平的,随便挪动双腿时没有任何的阻碍,自己百分百也会很舒服。
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