第二百零三章 我们比bba强!
王朝阳所做的一切,对标的都是宝马与奔驰。
他在1991年去欧洲参观的时候,王朝阳印象很是深刻,一回国,他就立马让朝阳汽车按照宝马与奔驰的标准去制作,厂房的标准极高,如今已经过去了两年多的时间了,大大小小的建筑基本上已经陆陆续续完工。
在进来参观的时候,着实让不少人都惊呆了。
他们不是没来过华夏的企业,可是朝阳集团带给他们的感觉,就好像是又回到了欧洲一般?尤其是这工厂里的工人,一个个看起来都干劲十足,和国内其他企业懒懒散散的样子不同,他们一丝不苟,甚至他们这里聘请的翻译,一口气能说很多国的语言。
关于汽车的具体生产流程,他们大致的参观了一些,关于那些核心技术,例如发动机芯片生产之类的则是被王朝阳给隐瞒了起来。
不过,剩下的所展示出来的东西,也让他们都警惕了起来。
看样子......这个流水线是自己组建出来的,不是从外购入的?而且,这个数控机床怎么越看越熟悉,好像是从欧洲进口来的?
宝马和奔驰这边的负责人倒是想起来了,在两年之前,他们父子俩好像还真的去过啤酒王国,尤其是他们好像买了不少的车。
该不会是把这些汽车买回来全研究了吧?
但感觉不太可能啊!有些东西,并不是说仿造就能仿造的出来的,能够在两年的时间把这东西仿造出来,还达到高端的水平,这不太可能吧!
随后,王朝阳便正式的向他们展示自己的制动防抱死系统。
事实上,很多双眼睛一直盯着王朝阳。
华夏怎么能够自己研究出来这制动防抱死系统?
他们认为这是绝对不可能的,如若你研究出来了,那他们就会从其他的方面与角度来抹黑你,认为你抄袭。总之,是绝对不会承认这是华夏自己的技术,华夏怎么能拥有超越他们的技术?
然后,当众人看到实物的那一刻,全都沉默了。因为他们这才发现,王朝阳所拿出来的制动防抱死系统好像是不太对劲,不是他们理解当中的防抱死。
现在全世界当中,最流行的防抱死系统是机械式的,主要是在奔驰S级车以及宝马7系列的豪华轿车上使用。
机械式防抱死,是利用阀体之内的橡胶气囊,在驾驶员踩下刹车之后给予刹车油一定的压力,在冲刺到防抱死的阀体当中,此时气囊便利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮成功避过锁死点,作为原理的一个装置机械式的防抱死。
通用性较强,只要是用液压刹车装置的车辆全部都可以使用,还可以从一辆车拆卸换装置另一辆车上,而且安装时间只需要三十分钟。
但是,王朝阳拿出来的这个不太一样,它是电子式的自动防抱死系统。
“我们的制动防抱死系统是电子式的,和目前市面上的系统不太一样。”
“就目前来说,市面上大部分还都是机械式的防抱死系统,其自身的内部结构只达到了简单调节制动力的效果,该装置的工作原理简单,没有传感器用于反馈路面的摩擦力等情况,完全依据原先设定的数据进行工作,不论是积水结冰或是良好的路面,他的一切工作方式都是相同的。”
王朝阳慢悠悠的介绍着,扫视了一眼众人,随后继续开口说道:“但是,我们所研究出来的电子式制动防抱死系统,它是以控制车辆车轮的角减速度为目标对象,实际控制车轮的制动力,从而实现防抱死制动。”
“其结构主要是由轮速传感器,控制器以及电磁阀所组成的,四个传感器、四个通道制动防抱死系统,每一个车轮都有独立的液压管路和电磁阀控制着,能够对单个的车轮实现独立的控制,这种结构能够能够更好的实现防抱死的功能。”
继续扫视了一眼沉默的众人,王朝阳补充到:“这就是我们朝阳集团自己所研发出来的制动防抱死系统。当然,我们这类电子式还是有些缺点的,比如说它是根据不同的车型所设计出来的,它的安装也需要更加专业的技术力量,如若换至另一辆车上,就必须改变他的线路设计与电瓶的容量,没有像机械式那样通用,在这一点,我们还是不如机械式的。”
众人无语了,总觉得王朝阳这个混蛋在凡尔赛。
废话!谁会希望自己的制动防抱死系统被人随随便便就拆下来安到别的车上!最好就是完完整整的一个整体,让你无法拆!
而王朝阳还在继续开口介绍:“电子式的防抱死,是在车轮被锁死的那一刹那开始作用,每秒钟作用6~12次,还有我们电子式的与机械式的不同,机械式的防抱死系统适用特定情况需要预先进行设定,在不同的路面情况上轮胎的摩擦系数也不同,车辆速度也不同,需要的制动能力自然也不相同,没有及时的测量反馈于系统,只能依据原先设定的阀值进行工作,适用范围太窄,制动的效果就会有所降低。”
“但是,电子式就不需要担心这些问题。”王朝阳倒是丝毫不含糊,笑着开口继续说到:“我们朝阳的汽车有一个最主要的特点,那就是与现在科技的结合。如今,新兴电子产业正在日益扩大,朝阳汽车与计算机相结合,在未来将是一个大趋势啊。”
“就目前来说,我们朝阳集团已经研究出了制动力辅助系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统、电子稳定控制系统。”
“路易先生,您要不要上来体验一下呢?”
被王朝阳当众点名,路易马勒咬了咬牙,无奈应下:“好,那我就来试一试。”
“各位,我们家还有很多汽车,我们汽车的生产系统,我就敢保证,全世界没有一个车企能够像我们朝阳这么齐全。大家能够自由驾车体验,不论是高档还是低档车、你们随便试!”
“在这里,我非常乐意接受大家的批评指正,有任何的不足,我希望大家都能够当场指出来。”
王朝阳一边说着,一边笑了起来:“好,我也不多说了,希望大家用车愉快。”
朝阳的汽车测试场地非常大,还有各种的路况,甚至还专门搞来了一台造雪机器模拟结冰路面,不过现在这个天气倒也用不上,三月份的东北依旧冷的让人直发颤。
上车测试。
路易马勒脸色微微发生了变化,他忽然发现,这个汽车开起来体验感非常棒,坐在自己副驾驶的则是一个女生,此时此刻正在用一口流利的英式英语和自己介绍这台车的性能。这
一个系统叫做电子稳定控制系统,简单的来说,它通过分布于车辆上的各个传感器对于行驶状态的信息进行分析,然后发出纠正指令,来帮助车辆维持驾驶的动态平衡,可以使车辆在各种路况下保持最佳的稳定状态,尤其是在转向方面效果更为明显。
还有什么上坡辅助系统,它能够让车辆在不适合用手刹的情况下,在半坡起步时,右脚离开制动踏板时,车辆能够继续保持几秒的制动,这样便能够让驾驶者轻松的由刹车的踏板转向油门的踏板,防止溜车而造成不必要的事故,并且还给了驾驶者一定的反应时间。
总之,这车开起来非常的顺畅。
甚至,他坐在主驾驶上能够感受到这个发动机所带来的推背感,这样发动机的技术,完全不逊色于欧美那些高端的科技技术。
在吃透了宝马与奔驰的技术之后,王朝阳则逆向研发,做出了自己的东西。
按质量来说,朝阳汽车绝对不会逊色于那些欧洲车系,如果再配上这些系统,那么朝阳汽车就能完全吊打欧洲车系了。
路易马勒也感觉到了,他们,是无法拒绝朝阳集团的。
就目前来说,现在给各大车企制作系统是的德国的博世集团。
博世的业务非常广,涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车电子驱动传动与控制技术等等一系列,就目前来说,现在的这些技术如果王朝阳不搞出来,那么最多三年,博世自己也得生产与设计出来,并且更加快速的应用到所有的车辆上面。
如今,朝阳集团给搞了出来,对于博世这么一个龙头的地位,显然是巨大的冲击。
在1995年,博世将会成为首家对于电子稳定程序进行量产的供应商,直接奠定自己的龙头地位。
但令人可惜的是,现在才只是1993年,王朝阳就已经搞出来了。
博世也有负责人在这里,他也坐在了驾驶汽车上,脸色也是一会儿青一会儿白的,他一直知道博世一直在做这个项目,只是万万没想到的是,却被朝阳集团给领先了。
只要领先一步,便可以直接占据全球的市场,他非常确定,没有任何人能够拒绝王朝阳的技术。
电子与汽车的相结合,可以预见在未来,华夏完全可以弯道超车!
宝马、奔驰和大众的所有负责人也全都沉默了,他们脑海中不禁冒出了一个想法,如若朝阳向他们提供这种技术的话,那他们真的有能力和底气来拒绝吗?
这好像不太可能。
一定要和他们合作!
这是在场每一个负责人内心的想法,现在王朝阳拿出来的科技技术是属于划分时代的存在,如果跟不上脚步,将来一定会被淘汰掉!
只是,所有人都没想到,这个最先进的技术并不是在欧洲出现,也不是在岛国,更不是在漂亮国,而是在华夏!
而且,还是在一个刚刚成立的不到三年的民营企业所研究出来的!
毋庸置疑的是,一旦这一技术被别的车企先拿下给生产出来,那他们就要完全的落入被动。时代一直在进步,一旦跟不上时代的脚步,那就会被市场抛弃。
能够存在这么多年,活到今天的企业,自然非常清楚这个道理。
虽然说,有一部分西方的企业态度还是非常高傲,但是在这么关键的时刻,他们谁都不傻。
就拿奔驰来说,也许现在朝阳汽车对自己并没有什么大危险,不论是知名度还是影响力都比不上自己,但是如果宝马和王朝阳达成合作意图呢?那么对奔驰的威胁可就大的多了!
如果是换了别的企业,他们倒也没那么在乎,就怕是同一级别的公司来与你竞争,靠着自己打出去的知名度与影响力,只要在技术上面领先了一小步,那么对你来说,就是一种碾压性的领先了。
即便是大家达成共同协议不和王朝阳合作,那又怎么敢保证,他们不会自己先偷偷摸摸的联系?
而且更让这群负责人内心抓狂的是,王朝阳一边笑着,一边拿出了一厚沓文件,全部都是已经申请好的专利权。
这就让他们更郁闷了,原本一部分华夏的企业没有这么强的意识,大不了直接买回去仿造,仿造出来注册专利,以后王朝阳要使用还得给他们掏钱。
可是无奈,朝阳集团早就预料到了这一切,直接在研发出来之时就注册了专利,不仅仅是注册专利,还要形成自己的专利堡垒!
以后即便是王朝阳不思进取,什么都不做了,也照样可以靠着这一些专利美美过完下半生。而随着王朝阳更加深入的研究,以后想要绕开他们,那可就不是简单的事情了。
还有一种方法,那就是专利互换。这也是一种极好的合作方式,王朝阳非常乐意。
作为穿越回来的人,王朝阳也很清楚,华夏在这方面吃了不少的亏。
而现在,王朝阳把他们这一套技术封锁的东西全都学回来了,如果你不是遵守专利权,那么将来我也不会遵守你们的专利。那么,欧美方面好不容易建立起来的体系就会直接崩塌。
就是要在你自己制定的规则上,把你狠狠的打败!
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他在1991年去欧洲参观的时候,王朝阳印象很是深刻,一回国,他就立马让朝阳汽车按照宝马与奔驰的标准去制作,厂房的标准极高,如今已经过去了两年多的时间了,大大小小的建筑基本上已经陆陆续续完工。
在进来参观的时候,着实让不少人都惊呆了。
他们不是没来过华夏的企业,可是朝阳集团带给他们的感觉,就好像是又回到了欧洲一般?尤其是这工厂里的工人,一个个看起来都干劲十足,和国内其他企业懒懒散散的样子不同,他们一丝不苟,甚至他们这里聘请的翻译,一口气能说很多国的语言。
关于汽车的具体生产流程,他们大致的参观了一些,关于那些核心技术,例如发动机芯片生产之类的则是被王朝阳给隐瞒了起来。
不过,剩下的所展示出来的东西,也让他们都警惕了起来。
看样子......这个流水线是自己组建出来的,不是从外购入的?而且,这个数控机床怎么越看越熟悉,好像是从欧洲进口来的?
宝马和奔驰这边的负责人倒是想起来了,在两年之前,他们父子俩好像还真的去过啤酒王国,尤其是他们好像买了不少的车。
该不会是把这些汽车买回来全研究了吧?
但感觉不太可能啊!有些东西,并不是说仿造就能仿造的出来的,能够在两年的时间把这东西仿造出来,还达到高端的水平,这不太可能吧!
随后,王朝阳便正式的向他们展示自己的制动防抱死系统。
事实上,很多双眼睛一直盯着王朝阳。
华夏怎么能够自己研究出来这制动防抱死系统?
他们认为这是绝对不可能的,如若你研究出来了,那他们就会从其他的方面与角度来抹黑你,认为你抄袭。总之,是绝对不会承认这是华夏自己的技术,华夏怎么能拥有超越他们的技术?
然后,当众人看到实物的那一刻,全都沉默了。因为他们这才发现,王朝阳所拿出来的制动防抱死系统好像是不太对劲,不是他们理解当中的防抱死。
现在全世界当中,最流行的防抱死系统是机械式的,主要是在奔驰S级车以及宝马7系列的豪华轿车上使用。
机械式防抱死,是利用阀体之内的橡胶气囊,在驾驶员踩下刹车之后给予刹车油一定的压力,在冲刺到防抱死的阀体当中,此时气囊便利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮成功避过锁死点,作为原理的一个装置机械式的防抱死。
通用性较强,只要是用液压刹车装置的车辆全部都可以使用,还可以从一辆车拆卸换装置另一辆车上,而且安装时间只需要三十分钟。
但是,王朝阳拿出来的这个不太一样,它是电子式的自动防抱死系统。
“我们的制动防抱死系统是电子式的,和目前市面上的系统不太一样。”
“就目前来说,市面上大部分还都是机械式的防抱死系统,其自身的内部结构只达到了简单调节制动力的效果,该装置的工作原理简单,没有传感器用于反馈路面的摩擦力等情况,完全依据原先设定的数据进行工作,不论是积水结冰或是良好的路面,他的一切工作方式都是相同的。”
王朝阳慢悠悠的介绍着,扫视了一眼众人,随后继续开口说道:“但是,我们所研究出来的电子式制动防抱死系统,它是以控制车辆车轮的角减速度为目标对象,实际控制车轮的制动力,从而实现防抱死制动。”
“其结构主要是由轮速传感器,控制器以及电磁阀所组成的,四个传感器、四个通道制动防抱死系统,每一个车轮都有独立的液压管路和电磁阀控制着,能够对单个的车轮实现独立的控制,这种结构能够能够更好的实现防抱死的功能。”
继续扫视了一眼沉默的众人,王朝阳补充到:“这就是我们朝阳集团自己所研发出来的制动防抱死系统。当然,我们这类电子式还是有些缺点的,比如说它是根据不同的车型所设计出来的,它的安装也需要更加专业的技术力量,如若换至另一辆车上,就必须改变他的线路设计与电瓶的容量,没有像机械式那样通用,在这一点,我们还是不如机械式的。”
众人无语了,总觉得王朝阳这个混蛋在凡尔赛。
废话!谁会希望自己的制动防抱死系统被人随随便便就拆下来安到别的车上!最好就是完完整整的一个整体,让你无法拆!
而王朝阳还在继续开口介绍:“电子式的防抱死,是在车轮被锁死的那一刹那开始作用,每秒钟作用6~12次,还有我们电子式的与机械式的不同,机械式的防抱死系统适用特定情况需要预先进行设定,在不同的路面情况上轮胎的摩擦系数也不同,车辆速度也不同,需要的制动能力自然也不相同,没有及时的测量反馈于系统,只能依据原先设定的阀值进行工作,适用范围太窄,制动的效果就会有所降低。”
“但是,电子式就不需要担心这些问题。”王朝阳倒是丝毫不含糊,笑着开口继续说到:“我们朝阳的汽车有一个最主要的特点,那就是与现在科技的结合。如今,新兴电子产业正在日益扩大,朝阳汽车与计算机相结合,在未来将是一个大趋势啊。”
“就目前来说,我们朝阳集团已经研究出了制动力辅助系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统、电子稳定控制系统。”
“路易先生,您要不要上来体验一下呢?”
被王朝阳当众点名,路易马勒咬了咬牙,无奈应下:“好,那我就来试一试。”
“各位,我们家还有很多汽车,我们汽车的生产系统,我就敢保证,全世界没有一个车企能够像我们朝阳这么齐全。大家能够自由驾车体验,不论是高档还是低档车、你们随便试!”
“在这里,我非常乐意接受大家的批评指正,有任何的不足,我希望大家都能够当场指出来。”
王朝阳一边说着,一边笑了起来:“好,我也不多说了,希望大家用车愉快。”
朝阳的汽车测试场地非常大,还有各种的路况,甚至还专门搞来了一台造雪机器模拟结冰路面,不过现在这个天气倒也用不上,三月份的东北依旧冷的让人直发颤。
上车测试。
路易马勒脸色微微发生了变化,他忽然发现,这个汽车开起来体验感非常棒,坐在自己副驾驶的则是一个女生,此时此刻正在用一口流利的英式英语和自己介绍这台车的性能。这
一个系统叫做电子稳定控制系统,简单的来说,它通过分布于车辆上的各个传感器对于行驶状态的信息进行分析,然后发出纠正指令,来帮助车辆维持驾驶的动态平衡,可以使车辆在各种路况下保持最佳的稳定状态,尤其是在转向方面效果更为明显。
还有什么上坡辅助系统,它能够让车辆在不适合用手刹的情况下,在半坡起步时,右脚离开制动踏板时,车辆能够继续保持几秒的制动,这样便能够让驾驶者轻松的由刹车的踏板转向油门的踏板,防止溜车而造成不必要的事故,并且还给了驾驶者一定的反应时间。
总之,这车开起来非常的顺畅。
甚至,他坐在主驾驶上能够感受到这个发动机所带来的推背感,这样发动机的技术,完全不逊色于欧美那些高端的科技技术。
在吃透了宝马与奔驰的技术之后,王朝阳则逆向研发,做出了自己的东西。
按质量来说,朝阳汽车绝对不会逊色于那些欧洲车系,如果再配上这些系统,那么朝阳汽车就能完全吊打欧洲车系了。
路易马勒也感觉到了,他们,是无法拒绝朝阳集团的。
就目前来说,现在给各大车企制作系统是的德国的博世集团。
博世的业务非常广,涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车电子驱动传动与控制技术等等一系列,就目前来说,现在的这些技术如果王朝阳不搞出来,那么最多三年,博世自己也得生产与设计出来,并且更加快速的应用到所有的车辆上面。
如今,朝阳集团给搞了出来,对于博世这么一个龙头的地位,显然是巨大的冲击。
在1995年,博世将会成为首家对于电子稳定程序进行量产的供应商,直接奠定自己的龙头地位。
但令人可惜的是,现在才只是1993年,王朝阳就已经搞出来了。
博世也有负责人在这里,他也坐在了驾驶汽车上,脸色也是一会儿青一会儿白的,他一直知道博世一直在做这个项目,只是万万没想到的是,却被朝阳集团给领先了。
只要领先一步,便可以直接占据全球的市场,他非常确定,没有任何人能够拒绝王朝阳的技术。
电子与汽车的相结合,可以预见在未来,华夏完全可以弯道超车!
宝马、奔驰和大众的所有负责人也全都沉默了,他们脑海中不禁冒出了一个想法,如若朝阳向他们提供这种技术的话,那他们真的有能力和底气来拒绝吗?
这好像不太可能。
一定要和他们合作!
这是在场每一个负责人内心的想法,现在王朝阳拿出来的科技技术是属于划分时代的存在,如果跟不上脚步,将来一定会被淘汰掉!
只是,所有人都没想到,这个最先进的技术并不是在欧洲出现,也不是在岛国,更不是在漂亮国,而是在华夏!
而且,还是在一个刚刚成立的不到三年的民营企业所研究出来的!
毋庸置疑的是,一旦这一技术被别的车企先拿下给生产出来,那他们就要完全的落入被动。时代一直在进步,一旦跟不上时代的脚步,那就会被市场抛弃。
能够存在这么多年,活到今天的企业,自然非常清楚这个道理。
虽然说,有一部分西方的企业态度还是非常高傲,但是在这么关键的时刻,他们谁都不傻。
就拿奔驰来说,也许现在朝阳汽车对自己并没有什么大危险,不论是知名度还是影响力都比不上自己,但是如果宝马和王朝阳达成合作意图呢?那么对奔驰的威胁可就大的多了!
如果是换了别的企业,他们倒也没那么在乎,就怕是同一级别的公司来与你竞争,靠着自己打出去的知名度与影响力,只要在技术上面领先了一小步,那么对你来说,就是一种碾压性的领先了。
即便是大家达成共同协议不和王朝阳合作,那又怎么敢保证,他们不会自己先偷偷摸摸的联系?
而且更让这群负责人内心抓狂的是,王朝阳一边笑着,一边拿出了一厚沓文件,全部都是已经申请好的专利权。
这就让他们更郁闷了,原本一部分华夏的企业没有这么强的意识,大不了直接买回去仿造,仿造出来注册专利,以后王朝阳要使用还得给他们掏钱。
可是无奈,朝阳集团早就预料到了这一切,直接在研发出来之时就注册了专利,不仅仅是注册专利,还要形成自己的专利堡垒!
以后即便是王朝阳不思进取,什么都不做了,也照样可以靠着这一些专利美美过完下半生。而随着王朝阳更加深入的研究,以后想要绕开他们,那可就不是简单的事情了。
还有一种方法,那就是专利互换。这也是一种极好的合作方式,王朝阳非常乐意。
作为穿越回来的人,王朝阳也很清楚,华夏在这方面吃了不少的亏。
而现在,王朝阳把他们这一套技术封锁的东西全都学回来了,如果你不是遵守专利权,那么将来我也不会遵守你们的专利。那么,欧美方面好不容易建立起来的体系就会直接崩塌。
就是要在你自己制定的规则上,把你狠狠的打败!
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